Polémica carrera la vivida en el circuito de Valencia, el Gran Premio de Europa no será recordad por ser la más emocionantes, pero sí que nos ha dejado dos imágenes que al final de temporada serás recordadas, el espectacular accidente de Mark Webber y el adelantamiento al safety-car de Lewis Hamilton.
Comentemos entre todos los protagonistas del Gran Premio de Europa.
El crack
El mejor piloto del fin de semana ha sido Sebastian Vettel. El alemán de Red Bull ha recuperado la sonrisa enValencia, y ha conseguido la victoria desde la pole, de principio a fin, la segunda que logra así en su vida. Gracias a estos 25 puntos se vuelve a meter en la lucha por el campeonato.
Vaya día
No fue un buen fin de semana para Michael Schumacher, el Kaiser no parece encontrar la clave para que su Mercedes evolucione. Este fin de semana además estuvo a punto de pasar de la Q1, y en la carrera un fallo de estrategia al hacerle entrar por dos veces a cambiar neumáticos cuando el coche de seguridad estaba en pista, le condenó a una carrera sin pena ni gloria.
El dos caballos
En Mercedes las mejoras que anunciaron para este Gran Premio no han dado el resultado esperado, significando un importante paso atrás del equipo teutón. La carrera la hicieron más entre los monoplazas de la clase media que entre los punteros y encima tuvieron graves errores de estrategia como comentamos anteriormente. Dan la impresión de haberse descolgado del grupo de cabeza y haber perdido competitividad, en esta ocasión se les ha visto incluso por debajo del nivel de los equipos de clase media. En su haber sólo queda la duda de si hubieran podido recuperar posiciones en un circuito con posibilidades de adelantar en pista.
La maniobra
El espectacular accidente de Mark Webber ha sido el desencadenante de toda la polémica, el australiano en su intento de adelantamiento al Lotus de Kovalainen se lo lleva por delante, dando una increíble vuelta de campana, para después chocar contra las protecciones.
A partir de aquí se produce la segunda imagen de la jornada. Lewis Hamilton a pesar de las banderas amarillas, adelanta al coche de seguridad, condenando a los dos Ferraris a hacer una vuelta lenta tras él mismo. Cuando entran en boxes, han perdido toda opción para ganar la carrera.
Algo que nunca se puede hacer es adelantar al safety-car, y lo peor es tardar más de 15 vueltas para sancionar y hacerlo de manera tan liviana.
Revelación
Si se tiene que destacar la carrera de un piloto, sin duda es la de Kamui Kobayashi. ¡Por fin volvimos a ver al Kobayashi que nos encandiló en sus pocas carreras con Toyota! Su decisión de no parar a cambiar neumáticos con la entrada del Safety resultó reportarle unos interesantes dividendos, logrando ascender hasta la 3ª posición; alli se mantuvo en la zona de podio hasta que a falta de 4 vueltas para meta le cambiaron los neumáticos y con todo aún tuvo tiempo de ganar dos posiciones en pista en las últimas dos vueltas, adelantando a Alonso y Buemi que no pudieron defenderse al tener sus neumáticos casi 45 vueltas encima.
Decepción
Sin duda es Charlie Whiting, que ha tenido un grave error este fin de semana al castigar con un simple drive-through el adelantamiento ilegal al safety-car de Lewis Hamilton.
Además de ser una sanción leve, tardó mas de 15 vueltas en actuar a pesar de que posteriormente en los videos mostrados no hay ninguna duda. Lo peor es ver como algo tan grave para la seguridad, algo con lo que dicen estar siempre preocupados desde la FIA, haya sido sancionado de manera tan débil. Algo tan grave sin duda es merecedor de una bandera negra.
También desde la FIA deben revisar las normas de salida del safety-car, porque no es normal que salga entre el primero y el segundo y que su salida decida las posiciones de la parrilla. En mi opinión debiría haber dejado pasar a todos los pilotos hasta que se posicionará detrás el líder de la carrera, que en ese momento era Vettel.
Todo esto puede derivar en una falta de seguridad, ya que si adelantar al safety-car sólo es un drive-through, pronto veremos a otros pilotos que seguramente les compense hacerlo. ¡Ay,no! que es Hamilton y partir de ahora seguramente se modifiquen las reglas para que esto no vuelva a ocurrir.
