Fernando Alonso. Página no oficial. Ideal.es

Después de lo ocurrido en el pasado Gran Premio de Abu Dhabi, en el equipo Ferrari han decidido tomar medidas y evitar que no vuelva a suceder el error estratégico que impidió a Fernando Alonso conseguir su tercer campeonato de Fórmula 1.

“La responsabilidad no puede pesar sobre los hombros de uno,” reconoce Aldo Costa, director técnico de la escudería italiana. “Vamos a crear un garaje a distancia, conectados por radio interna. Lejos de la carrera hay menos presión y más claridad“.

Aldo, ha resumidolos diferentes momentos de la temporada en Ferrari. “Después de un invierno duro, tuvimos algunos problemas a mitad de temporada pero logramos arreglarlos“, explicó Costa al diario itaiano La Repubblica. “Llegamos a Abu Dhabi y Alonso hizo su trabajo en la clasificación. Luego en la carrera llegó el error.”

En Ferrari han reconocido hasta la saciedad el grave error de estrategia, y según revela Costa, le hace tener “pesadillas a menudo“.

“Fernando se encontró detrás de Petrov. Esperamos poder adelantarle. Pero nada. Esperamos que Petrov cometiera un error. Nada. Petrov era cuatro kilómetros por hora más rápido que nosotros. Inútil. Usamos todos nuestros cartuchos, pero la frustración crecía y crecía.”

“Entonces, Fernando acabó la carrera. Todos permanecims inmoviles, pegados a los monitores entre cinco y diez minutos, sin movernos. Nadie se quitó los auriculares. Nadie hablaba. Nadie quería enfrentarse la realidad.”

Costa asegura perder el Mundial por cuatro puntos, no se puede resumir en ese error. “Pero debemos ser claros, no hemos perdido el título mundial debido a la estrategia de Abu Dabi, sino porque nuestro coche era lento“.

Esperan que para el año que viene, en la temporada 2011, se encuentre mas cerca del equipo Red Bull. “Nuestro objetivo para 2011 es prepararnos lo mejor posible en el invierno y luego mantener el ritmo de desarrollo que hemos tenido en los últimos meses. Eso, junto con el trabajo y la fiabilidad, es clave para nuestra temporada, hemos revolucionado los métodos de trabajo y esto ha dado lugar a un período de ajuste.“

La prensa italiana ha salido en defensa del piloto de Ferrari, Fernando Alonso, por las acusaciones aparecidas en la prensa alemana por no haber felicitado a su rival y nuevo campeón de F1 Sebastian Vettel por el triunfo en el Título de Pilotos 2010.

La prensa alemana citaba a Vettel en su regreso triunfal a su ciudad natal Heppenheim la semana pasada diciendo que “él (Alonso) aún no me ha felicitado”. Y cuando los periodistas le pidieron que se explicase el agregó aquello de “alguien de Heppenheim se llevó su título”.

Así que la prensa italiana ha decidido contraatacar, el diario deportivo La Gazzetta dello Sport insiste en que el piloto de Maranello ha felicitado a Sebastian en varias ocasiones a través de la prensa. Quizás Vettel espera una felicitación más personal, incluso que Fernando le invite a cenar para festejar el título del alemán!

Alonso explicaba días atrás en una entrevista para la emisora RAI que en Ferrari ya tienen los ojos puestos en el futuro, y que la decepción por la derrota en 2010 es algo normal.

“Sucede cuando quedas segundo en cualquier deporte, siempre hay un sentimiento de tristeza”, explicaba el piloto asturiano. “A partir de 2011, espero que mejoren las cosas. 2009 fue un año difícil para Ferrari, pero ya hemos recuperado la forma, lo peor ha pasado”.

Fernando no evitó hablar de la victoria de Vettel: “Él fue el más rápido de todos, con diez poles y algunos problemas mecánicos, se abrió una buena brecha de puntos, pero finalmente ganó. Felicidades, pero esperamos que el próximo año sea más difícil para él”.

Una de las cosas más marcadas en la F1 es la rivalidad, la mayoría de los pilotos del paddock no tienen relación alguna con otros pilotos. Incluso las relaciones con los compañeros de escudería son bastante escuetas, así que tampoco es nada extraño que Fernando no felicitase a Vettel personalmente en Abu Dhabi. La cara del asturiano lo decía todo tras la derrota, supongo que no tendría ganas de fiesta en aquellos momentos.

(GMM)

Todo el mundo de Ferrari se entristeció tras la carrera del domingo, y el presidente de la escudería Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, quiere expresar su apoyo a todos los aficionados, por lo que se dirigió a los mismo a través de una carta publicada en la web oficial del equipo deonede reconoció el error que se cometió en la última carrera del año, y que impidió a Fernando Alonso lograr el título de pilotos.

“Unos días después de la enorme decepción tras los resultados de la última carrera de esta temporada, la cual todavía duele, quiero dirigirme a vosotros. Sentí, al igual que vosotros y todo el equipo, que la meta que habíamos estado persiguiendo durante toda la temporada, incluso cuando otros nos veían fuera, estaba incluso más cerca tras la calificación de la tarde del sábado.

Desafortunadamente, una evaluación errónea desde el muro durante un momento crucial complicó la carrera, impidiendo la conquista del título. Las cinco maravillosas victorias de Fernando y el equipo no fueron suficientes para alcanzar nuestro objetivo. Ésta es la ley del deporte.

Creo que todos aquellos que han trabajado tan duro durante el año, técnicos, mecánicos, trabajadores y pilotos, deben ser agradecidos por su compromiso, su dedicación y la competencia que cada uno de ellos mostró. Les dí las gracias personalmente la tarde del pasado comingo en el circuito y ayer en la fábrica, pero hoy quiero hacerlo junto a todos nuestros aficionados. Desafortunadamente, el final no estuvo a la altura de una temporada emocionante, donde fuimos los protagonistas indiscutibles de una increíble carrera de persecución, y por ello el resultado nos deja con un sabor de boca incluso más agridulce.”

Sin embargo quiero daros las gracias de todo corazón a todos vosotros, que nos habéis fortalecido, que nos habéis animado, que nos habéis estimulado y criticado, aunque siempre con afecto y la pasión que caracteriza a quienes realmente aman a Ferrari. Es en estos momentos, los cuales no son fáciles, cuando se reconoce a los verdaderos aficionados como vosotros.

Recibí numerosos mensajes de apoyo, reforzando nuestro deseo de reaccionar. Todos queremos regresar a las pistas inmediatamente, pero tenemos que esperar al comienzo del próximo campeonato. Mientras tanto, seguiremos trabajando sin descanso en el monoplaza de 2011, porque todos nosotros, junto a vosotros, tenemos un objetivo: llevar un coche ganador a pista para la primera carrera. ¡Gracias a todos y Forza Ferrari!”

(Ferrari)

El bicampeón del mundo Emerson Fittipaldi cree que será “difícil” para Sebastian Vettel defender su título en 2011 porque Fernando Alonso es el mejor piloto de la F1.

Cuando le preguntaron en el periódico alemán Die Welt si el joven piloto alemán volvería a ganar en 2011, Fittipaldi respondió: “es posible, pero será ciertamente muy difícil. Ferrari mejorará su coche para 2011 para arreglar la pequeña pieza que le faltó esta temporada. Y Fernando Alonso es actualmente el piloto más completo.”

“Tiene más experiencia y más ambición y no le gusta perder”, insistió Fittipaldi. El veterano ex piloto también piensa que Michael Schumacher volverá con todas sus fuerzas en 2011. “Antes de la carrera en Sao Paulo desayuné con Ross Brawn y Norbert Haug y ellos me aseguraron que el próximo coche será más del estilo de Michael. Creo en Michael Schumacher”, confesó.

“Recuerdo haber tenido una conversación con Ayrton Senna cuando Michael estaba en Benetton. Ayrton encontraba extremadamente difícil competir contra él. Eso no se pierde. Yo gané mi última gran carrera cuando tenía 49 años”, puntualizó Fittipaldi quitando importancia a la edad del siete veces campeón del mundo.

La próxima temporada será de nuevo muy emocionante, con dos pilotos muy fuertes con monoplazas competitivos, Alonso y Vettel; dos campeones del mundo en McLaren que lucharán ahí arriba de nuevo; y la que puede ser la sorpresa, Michael Schumcaher y un Mercedes que llevan desarrollando durante todo el año adaptándose a la forma de conducción del heptacampeón.

(GMM)

Tras las numerosas críticas a Ferrari, desde los más diferentes sectores como la politica, prensa y aficionados. El presidente del grupo automovilístico italiano Fiat, John Elkann, quiso tranquilizar hoy a todos los seguidores de Ferrari y aseguró que desde la casa turinesa se facilitará todo el apoyo necesario para hacer que la escudería del “Cavallino Rampante” sea cada vez más competitiva.

Elkann ha comentado que para volver a ganar no sirve de nada “polemizar”. “Como para todos los apasionados de Ferrari, también para mí fue un día amargo. Tras los últimos grandes premios, el título mundial parecía verdaderamente a nuestro alcance. Ferrari es un equipo fuerte, que en los momentos difíciles sabe permanecer unido y encontrar la fuerza para volver a empezar”, afirmó.

Elkann mostró su apoyo total al presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, ante las voces críticas que se han levantado en Italia pidiendo su dimisión, como la del ministro para la Simplificación Legislativa, Roberto Calderoni.

“Estoy seguro de que Montezemolo y todas las personas que trabajan para Ferrari están pensando en la próxima temporada y para volver a ganar no hay que polemizar. Son necesarias las ganas de recoger el desafío”, señaló Elkann. Montezemolo descartó la posibilidad de la dimisión en una entrevista con el portal informativo “Affaritaliani.it”.

Elkann se suma al consejero delegado de Fiat, Segio Marchionne, que hoy también cerró filas en torno al equipo Ferrari y tachó de “ingratas” y “ofensivas” las críticas pronunciadas tanto por la prensa como por “el mundo político” dirigidas a la escudería.

Ferrari ha hecho público un comunicado con declaraciones de su dos máximos responsables en respuesta a las críticas del ministro Roberto Calderoni. El presidente Luca di Montezemolo ha respondido de manera elegante pero contudentemente:

“Cuando el estadista Calderoni consiga en su vida el 1% de lo que Ferrari ha hecho por este país en términos de industria y deporte, entonces merecerá una respuesta“, afirmó Di Montezemolo.

Mientras tanto, el vicepresidente de Maranello, Piero Ferrari, ha mostrado su incredulidad por el hecho de que los políticos italianos critiquen públicamente el trabajo de Ferrari.

“Estoy átonito y apenado por ciertos comentarios que algunos políticos y un ministro de la República Italiana han hecho después de la carrera. En toda mi vida en Ferrari nunca había sucedido que los políticos intervinieran en los buenos y malos momentos de nuestra vida en el automovilismo, y quiero que siga siendo así“.

“Pero si queremos echar un vistazo a lo que Ferrari ha hecho por la imagen de Italia en todo el mundo, entonces sólo puedo decir que ha sido mucho más de lo que determinados políticos han hecho“, concluyo contundente Piero Ferrari.

En la prensa ya están especulando cual será la primera cabeza que rodará en Ferrari, y en este caso el que tiene más papeletas de ser despedido es Chris Dyer.

“Algunas cosas van a cambiar y, por supuesto, algunas cabezas rodarán“, escribe el  diario italiano ‘La Gazzetta dello Sport’. El periódico no mencionó directamente a Dyer – ingeniero jefe de pista de Ferrari – pero algunas fuentes españolas, afirman que fue su decisión de “cubrir”  a Mark Webber lo que provocó que Fernando Alonso saliera detrás de Vitaly Petrov.

“Lo único que podemos hacer es tratar de tomar un respiro, recargar las pilas y empujar a la gente a hacer un mejor trabajo el próximo año“, dijo el jefe del equipo Stefano Domenicali.

Por su parte Fernando Alonso dijo que la razón de la pérdida del campeonato fue el ritmo de los coches de Red Bull. “Ellos tenían el mejor coche, y Vettel demostró con sus 10 pole positions que él fue el más rápido. Y eso no es fácil. Es peor perder el título cuando se tiene el mejor coche, como lo hicimos en McLaren en 2007. Esta vez está claro que Red Bull fueron mejores“, dijo el español al diario El País.

(GMM)

Vitaly Petrov ha revelado que durante la carrera del Gran Premio de Abu Dhabi se le pasó en alguna ocasión por la cabeza el dejar pasar a Fernando Alonso para que pudiese luchar libremente por el Campeonato del Mundo: “Se me pasó por la cabeza dejarme adelantar por Alonso.”

La fallida estrategia del equipo Ferrari provocó que el F10 de Fernando Alonso, estuviera atrapado detrás del Renault de Petrov durante la última carrera en Yas Marina.

El novato de Renault está en la cuerda floja, ya que no tiene su puesto asegurado, así que debió pensárselo mejor. “Me acordé de la temporada 2008 cuando Vettel casi fastidió el Campeonato a Hamilton. A la postre, Hamiltón ganó el título, pero sólo porque otro piloto se salió de la pista y logró el número suficiente de puntos. Pero Vettel no le dejó pasar.”

El piloto ruso considera que el circuito fue la clave, porque en Yas Marina es muy difícil adelantar: “Para adelantar se necesitan rectas largas y curvas rápidas que se puedan tomar en tercera o cuarta. Si hubiera habido algo así en Abu Dhabi, Alonso seguro que me habría adelantado, ya que es más rápido en las rectas y habría sido más veloz en las curvas rápidas.”

Petrov estaba seguro de que el español no podría pasarle: “Ataques de verdad sólo hubo uno, el resto no fueron ataques serios. Sabía que no me pasaría, si no cometía un error. Yo también sabía lo que tenía que hacer: dónde debía atacar fuerte y cuándo debía defenderme.”

Tras la carrera Alonso tuvo un par de gestos hacia Petrov en la vuelta de regreso a boxes, y también comentó que pensaba que Petrova había sido demasiado agresivo.

Petrov fue preguntado y contestó que: “No era agresivo. Ha sido una carrera normal“. “Yo también estaría enfadado en su misma situación, pero conmigo mismo o mi equipo por tener la estrategia equivocada.”

Más tarde, en el periódico Blick, Alonso más tranquilo comentó que “Todo (con Petrov) fue limpio y justo. Técnicamente,teníamos el tercer mejor coche de la parrilla. Y si eres líder antes de la última carrera, es difícil perder el título en el último minuto.”

(GMM)

Fernando Alonso no ha faltado a su cita en el blog de Ferrari, y a pesar de perder el campeonato de Fórmula 1 en la última carrera a favor de Sebastian Vettel, ha comentado sus sensaciones para todos sus seguidores.

“Despertar fue duro después de la decepción de ayer, no puedo negarlo. Duele estar tan cerca de la meta y ver que se te escapa de esta forma, pero es el camino que el deporte ha tomado y tenemos que aceptarlo.”

A pesar del mal sabor de boca en el ultimo Gran Premio dispustado en Abu Dhabi, Fernando Alonso no se olvida de todos los buenos momentos que ha vivido este año.

“El epílogo de la temporada no debe borrar todas las cosas positivas que hemos hecho este año y, lo repito, para mi es un año de diez. Ha habido momentos preciosos, como el podio de Monza, que permanecerán indelebles en mi memoria y ninguna amargura podrá eliminarlos nunca.”

Además no ha querido seguir hablando de la polémica sobre quién tuvo la culpa en la estrategia tomada, zanjándola al más estilo Ferrari.

“Ahora es inútil tratar de averiguar quién hizo las cosas mal: un Campeonato del Mundo que se escapa por cuatro puntos después de 19 carreras, se pueden perder en muchas ocasiones, no sólo al final. Somos un equipo, ganamos y perdemos todos juntos.”

Fernando Alonso se siente “orgulloso” de formar parte “de esta familia y de esta extraordinaria historia” de la escudería italiana y que confía en poder responder a las expectativas de sus seguidores la próxima temporada. “Somos un gran grupo y vamos a demostrarlo, especialmente en estos momentos tan difíciles donde este sabor amargo se sentirá dentro de cada uno de nosotros. Sé que todo el mundo en Maranello va a trabajar duro en el nuevo coche para intentar ser aún más competitivos en el inicio del próximo año.”

Comenta además que hay poco tiempo para entristecerse, ya que la próxima temporada empieza la próxima semana, y quiere hacer ya borrón y cuenta nueva.

“Sé que aquí, en Yas Marina, los mecánicos están de nuevo en pista para preparar una semana de test y no veo la hora de volverlos a abrazar el viernes, cuando volveré a Abu Dhabi para probar las nuevas ruedas Pirelli, en la jornada del sábado. Este es el espíritu de nuestra gente: las ganas de reaccionar inmediatamente, de trabajar todavía más duro para perseguir la victoria. Esto me ha hecho enamorarme, hoy aún más, de Ferrari”

(Ferrari)

La mayoría de los periódicos, tanto nacionales como extranjeros han opinado que Ferrari ha tirado el Mundial por la borda al equivocarse de estrategia en el Gran Premio de Abu Dhabi 2010. Esta decepción generalizada en los aficionados de Ferrari y los entusiastas seguidores de Fernando Alonso contrasta con la alegría desatada en Alemania viendo a Sebastian Vettel coronarse campeón, y un digno sucesor del Kaiser Michael Schumacher.

Tanto la prensa italiana, española y francesa destacan como Ferrari se hizo el “harakiri” en la última prueba del año.

“Ferrari se equivoca en todo”, titula en portada el diario “Gazzetta dello Sport”, que explica cómo el piloto Fernando Alonso perdió el Mundial “traicionado por una estrategia equivocada” de la escudería italiana. “Ha habido un error, uno de esos que son difíciles de olvidar y de perdonar. Ferrari se ha equivocado donde siempre ha dominado: en la estrategia”, escribe en su análisis “Gazzetta dello Sport”, que, sin embargo, agradece el esfuerzo de Alonso y de la escudería por luchar hasta el final en un Mundial dominado por los monoplaza de Red Bull.

Para “Corriere della Sera”, Ferrari “se ha marcado un gol en propia puerta” con una “estrategia suicida” que ha regalado el triunfo a Vettel.

La mayor parte de los periódicos italianos se ceba con Ferrary y Chris Dyer, quien, aseguran, decidió la estrategia. Además de exculpar a Alonso.

No sólo en Italia han llovido críticas, en Francia el generalista “Libération” aseguran que “la estrategia impuesta al español por la escudería no le permitió conseguir un tercer título”. “Le Parisien” asegura que el español perdió el Mundial por “un inverosímil error de estrategia de Ferrari” cuando el título “le tendía la mano”

Pero no todos ven este resultado de la misma forma, en Inglaterra lo ven como una justicia divina por lo sucedido en el Gran Premio de Alemania. “Se hace justicia tras robar Vettel el título de las narices de su rival”, indica hoy en titulares “The Times”, que comenta que “si en el mundo del deporte existe algo así como la justicia natural, ésta se dispensó anoche por un piloto con cara de niño y una sonrisa que brilló más que las luces del circuito de Yas Marina”. Este rotativo apunta que Vettel “sólo quería ganar la carrera, pero salvó a la Fórmula Uno de la vergüenza que podría haber arrastrado su reputación por las dunas del Yas Island”.