Fernando Alonso. Página no oficial. Ideal.es

Sebastian Vettel ha conseguido el mejor tiempo en la última sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Abu Dhabi, 133 milésimas por delante de su compañero de equipo Mark Webber. Los Red Bull son cada vez más superiores, algo preocupante para el líder del Mundial, ya que en Ferrari parece que no han logrado un reglaje adecuado para el F10 de Alonso.

El español ha terminado por detrás de Hamilton, que ha sido tercero. El papel de Lewis Hamilton será fundamental, si el británico lograra intercalarse entre los Red Bull en calificación, el beneficiado podría ser Alonso, pero si acaba por detrás de Red Bull sería un gran problema para el bicampeón asturiano.

Jaime Alguersuari muy lejos, 17º, pero de nuevo ha batido a su compañero Sébastien Buemi por 351 milésimas.

Nos espera la última calificación del año, la comentaremos en directo a través de nuestro twitter @Alonso__F1

Última carrera del año, y de nuevo el campeonato de pilotos sin decidir. Emocionante carrera la de este fin de semana, donde cuatro pilotos aún pueden luchar por conseguir el deseado mundial. Alonso y Hamilton ya conocen las mieles del triunfo, Vettel y Webber desean conocerlas, y este domingo veremos quién es el que mejor maneja la presión y consigue este disputado campeonato de pilotos de 2010.

La carrera definitiva se disputará en Abu Dhabi, sobre el circuito de Yas Marina y en el horario habitual. Además después de tres carreras con lluvia, y muchas a lo largo del año, el fin de semana se presenta seco y soleado, algo común ya que casi nunca llueve en la capital de los Emiratos Árabes Unidos, donde fuera de la ciudad cosmopolita se encuentra interminables kilómetros de desierto, pero curiosamente, es llegar la Fórmula 1 y una ligera lluvia se pronostica para el jueves.

Al igual que en el pasado Gran Premio de Corea, Robert Kubica ha liderado la tercera sesión de entrenamientos libres de este decisivo Gran Premio de Brasil.

Y como se suponía la lluvia hizo acto de presencia en el circuito de Interlagos, pero nada preocupante, se esperaba mucho más y no es ni mucho menos una cortina de agua como la que provocó los problemas en el Gran Premio de Japón, en la calificación, o en la carrera del Gran Premio de Corea.

Los pilotos no han salido a arriesgarse, y hasta el final de la sesión no han empezado a bajar sus tiempos, ya que la lluvia cesaba, la pista comenzaba a secarse y los pilotos empezaban a arriesgarse un poco más. Fue en esta situación cuando Sebastian Vettel marcaba el mejor tiempo por delante de Lewis Hamilton, Felipe Massa y Robert Kubica, pero un último intento del piloto polaco de Renault le daban esta “pole” honorífica.

Fernando Alonso estuvo liderando la sesión con unos buenos tiempos de referencia, con Mark Webber siguiéndole de cerca, para luego ser superados, ya que cuando mejoraron las condiciones del asfalto, los dos máximos favoritos ya no salieron. Fernando Alonso, quinto y Mark Webber, undécimo, eran las posiciones finales de los únicos pilotos que pueden salir campeones de Brasil.

Nos espera una emocionante calificación a las 17:00, la comentaremos en directo a través de nuestro twitter @Alonso__F1

Que gran fin de semana de Fórmula 1 nos espera en Brasil. Únicamente el español Fernando Alonso puede ser campeón mundial este fin de semana en Interlagos. En las últimas carreras el F10 creado en Maranello ha puesto las cosas muy difíciles al RBR6 de Adrian Newey, además el clima inestable, el jefazo Bernie que quiere que gane algún piloto de Red Bull antes que Alonso, y sólo dos carreras, más emoción no se puede pedir.

Y como hemos hablado del clima, para este fin de semana, las previsiones iniciales predicen lluvias posiblemente para el viernes y el sábado, con una probabilidad reducida de lluvia para el domingo.

Con un crono de 1’37”354, Robert Kubica se ha convertido en el piloto más rápido del fin de semana del GP de Corea hasta el momento. El de Renault ha demostrado que su monoplaza va muy bien en la pista de Yeongam y que habrá que tenerle en cuenta como candidato a la ‘pole’ en la sesión de calificación que se celebrará dentro de un par de horas.

La igualdad ha sido máxima en estos terceros entrenamientos libres, ya que los cuatro primeros pilotos de la tabla están separados por menos de una décima de distancia. Así pues, Lewis Hamilton, Fernando Alonso y Mark Webber han estado en un nivel muy parejo, mientras que los otros dos candidatos al título, Jenson Button y Sebastian Vettel, se han descolgado un poco en la tabla.

Un vistazo a la zona media y baja de la tabla nos muestra a un Kobayashi de nuevo más rápido que Heidfeld, mientras que Jaime Alguersuari ha cedido esta vez por una décima de segundo frente a su compañero Sébastien Buemi. Tanto Sauber como Toro Rosso sufren en un trazado como éste, mucho más adaptado a las características de los Williams y los Force India.

Los incidentes más destacables de la mañana han sido una espectacular salida de pista de Adrian Sutil en los primeros compases de la sesión y una gran bronca entre Alonso y Rosberg en los minutos finales. El piloto alemán se dirigía a boxes demasiado lento (casi con el coche parado) y el de Ferrari a punto estuvo de llevárselo por delante. Fernando paró también su coche para reñirle a Nico, en una situación un poco surrealista. Al finalizar la sesión, Rosberg se dirigió al box del equipo rojo para pedir disculpas

El International Korean Circuito está sin terminar. Y ya lo confirman los primeros en llegar allí: periodistas y pilotos se han encontrado con unas instalaciones y unos edificios todavía en obras, aunque con las principales infraestructuras listas para disputar una carrera de Fórmula 1. Pero algo tan básico como las líneas de la parrilla, han sido pintadas hace nada.

A mi parecer algo vergonzoso, ya que en la Fórmula 1 si quiere seguir siendo la vanguardia de la alta tecnología en el mundo del motor, no se pueden permitir unas imágenes como las del circuito de Yeongam, a pesar de ser un capricho de Bernie Ecclecstone.

Existe la posibilidad de que este fin de semana haya otro gran premio afectado por las inclemencias meteorológicas. La previsión para la ciudad de Mokpo –la más cercana al complejo de Yeongam en la provincia coreana de Jeollanam-do- no predice las condiciones extremas que provocaron el retraso de la calificación en el reciente premio de Japón.

Pero los cielos sobre el Circuito Internacional Coreano serán fríos, nublados y ventosos para la mayoría del fin de semana, con una mayor probabilidad de lluvia a última hora del sábado y a primera del domingo.

Suerte dispar para los pilotos mejor situados en el campeonato del mundo. Mientras Mark Webber ha vuelto a sufrir problemas técnicos, Lewis Hamilton se ha llevado el mejor tiempo, demostrando que McLaren está muy fuerte en Italia, con Vettel segundo y Alonso tercero, seguido de Massa y Button.

En cuanto a nuestros otros pilotos, Jaime Alguersuari ha terminado en la decimoquinta posición, en una sesión que le ha visto cerca de los diez primeros durante mucho rato. Pedro de la Rosa, por su parte, ha sido decimoséptimo.

Una vez que ya se ha aclarado todo el asunto de las órdenes de equipo de Ferrari, con la FIA decidiendo no tomar acciones adicionales, podemos centrarnos ya en la competición. Y es que este fin de semana el “gran circo” visita el circuito de Monza, donde se disputará la decimocuarta prueba puntuable para el Campeonato Mundial de F1 2010. ”El templo de la velocidad” recibe este merecido calificativo por ser la pista más rápida de todo el Mundial, con una velocidad media por vuelta de 254Km/h. El viernes a las 10:00h empieza el espectáculo.

En cuanto al tiempo, después del fin de semana caótico en Spa con la lluvia como gran protagonista. Parece que el Gran Premio de Italia va a ser normal en cuanto a climatología. Se prevé que durante los tres días de Gran Premio el tiempo sea seco y soleado. Tan sólo hay una escasa probabilidad de lluvia durante mañana viernes. Pero en los días decisivos, la clasificación del sábado y la carrera, la previsión de que haya agua es del 5%.

Acaba de terminar la tercera sesión de entrenamientos libres y el mejor tiempo lo ha marcado el actual líder del campeonato MarK Webber, seguido de Lewis Hamilton y Sebastian Vettel.

Esta tercera sesión ha discurrido en seco, con temores a que empezara a llover en mitad de la sesión, algo que ha ocurrido y con ganas. Por lo que los tiempos marcados hasta que empezó a llover, fueron con neumáticos blandos y en condiciones de seco, por lo que hay que darles importancia para ver como están los diferentes equipos, y cuales son sus opciones para la clasificación.

La principal lucha ha sido entre McLaren y Red Bull, Webber y Hamilton han estado luchando por la primera posición y fue el actual líder del mundial quien se ha llevado el premio. En Red Bull marcan los mejores tiempos en el segundo sector, sacando más de un segundo a sus rivales, mientras que en los otros sectores no son tan competitivos, aún así, está estrategia les funciona ya que Vettel ha terminado tercero.

El alemán ha tenido problemas con su monoplaza, creemos que se ha quedado sin gasolina. Webber gana fácilmente el duelo 8 a 5.

A McLaren le ha sentado bien las vacaciones, ya que Hamilton ha sido segundo y Button cuarto. Algo que no ocurría en unos entrenamientos libres desde hace mucho tiempo. El actual campeón del mundo no se le da bien está sesión, ya que pierde 10 a 3.

En Ferrari no parecían muy contentos. A pesar del buen día de ayer, hoy, sólo han podido ser Fernando sexto y Felipe séptimo. No han podido luchar por las primeras posiciones, y Alonso no estaba muy contento con el coche, se quejaba de sobreviraje y del comportamiento de los neumáticos blandos. Aunque las imágenes sonrientes de Alonso en los boxes nos da esperanzas para la clasificación.

En el duelo entre los dos pilotos de Ferrari, sigue sin haber color. Fernando gana 11 a 2 a Felipe.

Los otros españoles han sidos superados por sus compañeros. Kobayashi  ha terminado décimo y justo después Pedro, muy cerca del japonés. Alguersuari también ha terminado por detrás de su compañero, Buemi 16º y Jaime 17º. Y al igual que De la Rosa muy cerca del suizo. Los dos españoles pierden en el duelo de esta sesión con sus compañeros.

A las 14:00 la clasificación, seguramente en pista mojada, por lo que sin duda será espectacular. No os la perdáis.

Tras casi un mes desde el Gran Premio de Hungría, la Fórmula 1 vuelve a hacer aullar sus motores de cara al sprint final de la temporada. Y tras este mes de vacaciones, sol y desconexión de casi todo en el mejor de los casos conviene retomar la rutina, por lo que aquí están los horarios del GP de Bélgica de Fórmula 1. Y que mejor vuelta que en Spa-Francorchamps, esa bestialidad de circuito y montaña rusa belga de 7 kilómetros.

La sección de La Source, Eau Rouge y Kemmel representa lo que Hermann Tilke es incapaz de construir hoy: un tramo de pista de carreras auténtico, sin artificios, original, jugando con los desniveles y los ángulos suaves y rápidos propios de los circuitos de antaño, recordándonos lo que es la velocidad de verdad. Todo Spa es así: nada de chicanes, nada de curvas con frenadas al límite en horquillas aburridas para provocar adelantamientos forzados aprovechando el ‘efecto acordeón’. Incluso Le Source tiene su encanto. La bajada de Pouhon, la salida en aceleración de Stavelot y la increíblemente rápida sección de Blanchimont son algunas de las curvas que ni Singapur, ni Valencia, ni Turquía, ni Bahréin… ni ningún otro nuevo trazado puede igualar.

Para el Gran Premio de Bélgica, que se disputa en la región de Ardennes, hay pronosticados días parcialmente nublados con altas probabilidades de lluvias.