Fernando Alonso. Página no oficial. Ideal.es

Lewis Hamilton ha marcado el mejor tiempo, 1:40.888, de los segundos entrenamientos libres del GP de Abu Dabi. Parece que al igual que el año pasado el McLaren se adapta perfectamente al circuito de Yas Marina.

Después del británico y completando este podio en los entrenamientos, Sebastian Vettel y Fernando Alonso. El español ha superado a su principal rival Mark Webber por una milésima. Sin duda los pilotos no han mostrado todo su potencial, pero de acabar así Alonso sería campeón.

Parece que Alonso poca ayuda puede recibir de Massa, que no ha tenido grandes tiempos y ha sido superado por el Renault de Robert Kubica. Pero quizás el brasileño nos sorprenda, ya que en Ferrari han estado probando los consumos de combustible para aligerar lo máximo posible los coches de cara a la calificación del sábado, ya que Felipe se quedo tirado en medio de la pista a falta de 20 minutos para acabar la sesión.

Jaime Alguersuari sigue peleándose con el Toro Rosso SRT-5, un monoplaza, al igual que el Hispania, que no ha evolucionada nada con respecto a sus rivales, y que el final de temporada será un gran alivio. El español superó de nuevo a Sebastian Buemi, y es que el gran final de temporada de Alguersuari está cabreando y dando muchos dolores de cabeza al suizo.

Última carrera del año, y de nuevo el campeonato de pilotos sin decidir. Emocionante carrera la de este fin de semana, donde cuatro pilotos aún pueden luchar por conseguir el deseado mundial. Alonso y Hamilton ya conocen las mieles del triunfo, Vettel y Webber desean conocerlas, y este domingo veremos quién es el que mejor maneja la presión y consigue este disputado campeonato de pilotos de 2010.

La carrera definitiva se disputará en Abu Dhabi, sobre el circuito de Yas Marina y en el horario habitual. Además después de tres carreras con lluvia, y muchas a lo largo del año, el fin de semana se presenta seco y soleado, algo común ya que casi nunca llueve en la capital de los Emiratos Árabes Unidos, donde fuera de la ciudad cosmopolita se encuentra interminables kilómetros de desierto, pero curiosamente, es llegar la Fórmula 1 y una ligera lluvia se pronostica para el jueves.

Y en la segunda sesión, más de lo mismo, 2 Red Bull ha seguido a lo suyo y los de Milton Keynes están apostando por arrasar y no dar tregua en Interlagos. Sebastian Vettel ha marcado el mejor tiempo con un crono de 1:11.968, único piloto que ha rodado por debajo de 1:12. Tras él se han colocado Mark Webber y Fernando Alonso a más de una y cuatro décimas, respectivamente.

En Ferrari han reaccionado, y si Alonso se quedó parado a falta de pocos segundos para el final de la sesión matinal con el motor averiado, en la vespertina, con un propulsor nuevo, el líder del campeonato se mantuvo cerca de los dos bólidos de Red Bull Racing.

En Red Bull pocos o ningún fallo que no vayan más allá de algún susto de Sebastian Vettel entrando en las eses de Senna. Mientras que en Ferrari, van descartando posibles sustos, ya que en esta sesión ha sido Massa al que le ha roto un sistema hidráulico que por fortuna no llegará a carrera.

Los otros dos aspirantes al título, los británicos de McLaren-Mercedes Lewis Hamilton y Jenson Button, terminaron en los puestos cuarto, a 688 milésimas, y séptimo a 1.238, respectivamente.

Por último, Jaime Alguersuari ha perdido esta vez la batalla respecto a su compañero de equipo. De hecho, Buemi ha sido 274 milésimas más rápido que el joven catalán, pero el suizo montaba el conducto F y Jaime, sin embargo, ha tenido serios problemas de agarre en su Toro Rosso. Además ha tenido un incidente con Michael Schumacher, el Kaiser intentó adelantar por un sitio que no existía, perdiendo el Toro Rosso de Jaime algún que otro pedazo de fibra del alerón delantero.

Que gran fin de semana de Fórmula 1 nos espera en Brasil. Únicamente el español Fernando Alonso puede ser campeón mundial este fin de semana en Interlagos. En las últimas carreras el F10 creado en Maranello ha puesto las cosas muy difíciles al RBR6 de Adrian Newey, además el clima inestable, el jefazo Bernie que quiere que gane algún piloto de Red Bull antes que Alonso, y sólo dos carreras, más emoción no se puede pedir.

Y como hemos hablado del clima, para este fin de semana, las previsiones iniciales predicen lluvias posiblemente para el viernes y el sábado, con una probabilidad reducida de lluvia para el domingo.

Una aparente normalidad ha llegado a Corea con la sesión 1.2 de entrenamientos libres en el novísimo trazado de Yeongam: el asfalto empieza a limpiarse con el paso de los monoplazas y la goma de los neumáticos se deposita en la pista al tiempo que la hace más rápida.

Mark Webber, ha sido el piloto más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Corea, siendo el único piloto en conseguir un tiempo por debajo de 1:38.00 (1:37,942). A menos de dos décimas se ha situado Fernando Alonso y a algo más de tres el británico Lewis Hamilton.

Jenson Button y Sebastian Vettel, los otros aspirantes al título de pilotos, se clasificaron en quinta y séptima posición, respectivamente. Robert Kubica y Felipe Massa -cuarto y sexto, respectivamente- podrían convertirse involuntariamente en jueces en el Gran Premio de Corea por lo visto en esta sesión, ya que se situaron entre los cinco candidatos al Mundial de pilotos.

Por último, Jaime Alguersuari ha batido a su compañero Sébastien Buemi por algo más de tres décimas de segundo, una buena noticia para el joven catalán que, sin embargo, está algo apenado porque Toro Rosso ha decidido no equipar en este circuito el nuevo F-Duct del STR5, temerosos de perder en curva todo lo que pudieran ganar en recta, o quizá algo más.

El International Korean Circuito está sin terminar. Y ya lo confirman los primeros en llegar allí: periodistas y pilotos se han encontrado con unas instalaciones y unos edificios todavía en obras, aunque con las principales infraestructuras listas para disputar una carrera de Fórmula 1. Pero algo tan básico como las líneas de la parrilla, han sido pintadas hace nada.

A mi parecer algo vergonzoso, ya que en la Fórmula 1 si quiere seguir siendo la vanguardia de la alta tecnología en el mundo del motor, no se pueden permitir unas imágenes como las del circuito de Yeongam, a pesar de ser un capricho de Bernie Ecclecstone.

Existe la posibilidad de que este fin de semana haya otro gran premio afectado por las inclemencias meteorológicas. La previsión para la ciudad de Mokpo –la más cercana al complejo de Yeongam en la provincia coreana de Jeollanam-do- no predice las condiciones extremas que provocaron el retraso de la calificación en el reciente premio de Japón.

Pero los cielos sobre el Circuito Internacional Coreano serán fríos, nublados y ventosos para la mayoría del fin de semana, con una mayor probabilidad de lluvia a última hora del sábado y a primera del domingo.

Sebastian Vettel ha dominado la segunda sesión, mientras que la mala suerte se ha cebado con su compañero australiano que tenía problemas con su motor. Un golpe de efecto que ha dibujado una sonrisa en la Scuderia Ferrari que ha terminado con Fernando Alonso y Felipe Massa en segunda y tercera posición de la tabla de tiempos.

McLaren que dominó la primera sesión siguen ahí con Lewis Hamilton al frente con el cuarto puesto. Pedro de la Rosa es el mejor del resto de los españoles y de los chicos de Sauber, mientras que Jaime Alguersuari lo siguen a él y a Kamui Kobayashi en la tabla.

Una vez que ya se ha aclarado todo el asunto de las órdenes de equipo de Ferrari, con la FIA decidiendo no tomar acciones adicionales, podemos centrarnos ya en la competición. Y es que este fin de semana el “gran circo” visita el circuito de Monza, donde se disputará la decimocuarta prueba puntuable para el Campeonato Mundial de F1 2010. ”El templo de la velocidad” recibe este merecido calificativo por ser la pista más rápida de todo el Mundial, con una velocidad media por vuelta de 254Km/h. El viernes a las 10:00h empieza el espectáculo.

En cuanto al tiempo, después del fin de semana caótico en Spa con la lluvia como gran protagonista. Parece que el Gran Premio de Italia va a ser normal en cuanto a climatología. Se prevé que durante los tres días de Gran Premio el tiempo sea seco y soleado. Tan sólo hay una escasa probabilidad de lluvia durante mañana viernes. Pero en los días decisivos, la clasificación del sábado y la carrera, la previsión de que haya agua es del 5%.

Fernando Alonso concluye la primera jornada del Gran Premio de Bélgica de la mejor manera posible: con el liderato en las dos sesiones de entrenamientos libres. Es un resultado especialmente valioso si consideramos que durante la mañana han equipado neumáticos de lluvia extrema, mientras que por la tarde han trabajado especialmente con los mixtos y los secos.

Adrian Sutil ha terminado la sesión a 125 milésimas de Alonso, lo que junto a un buen papel en la tanda de esta mañana, confirma el potencial de Force India en este Gran Premio. Algo más atrás encontramos a Lewis Hamilton, que también ha mostrado habilidad con las gomas intermedias, aunque es difícil saber si se debe a las cualidades de su McLaren o a las habilidades de conducción del británico.

Felipe Massa también ha tenido ocasión de mejorar sus tiempos en los últimos segundos de actividad en pista. El paulista se ha tenido que conformar con la quinta posición en la tabla, a 556 milésimas de su compañero de equipo, pero ha batido tanto a Vettel como a Button, serios candidatos a la victoria del domingo.

En el grupo de los punteros, el único ‘descolgado’ ha sido esta vez Mark Webber, que no ha pasado de la decimoctava posición, pero el australiano tiene justificación: un problema de motor a mediados de sesión le ha obligado a bajar ostensiblemente su ritmo y, probablemente, ha terminado la jornada rodando a bajos regímenes para no agotar la poca vida de su motor Renault. En todo caso, mañana utilizará otra unidad de su propulsor, por lo que este problema no debe afectar al resto de su fin de semana.

Mención especial merece el octavo puesto logrado por Pedro de la Rosa, que ha aprovechado al máximo el potencial de su Sauber C29 en circuitos rápidos para terminar 119 milésimas por delante de su compañero Kobayashi. De igual manera, Jaime Alguersuari ha batido a su coequipier Sébastien Buemi; el catalán de Toro Rosso ha sido decimocuarto, mientras que el suizo no ha pasado del decimoséptimo lugar.

Esta sesión ha sido extraña, y no precisamente por la lluvia, también presente en esta ronda, sino por la bandera roja con explicación más rara que se ha visto en los últimos años, y es que a tenor del cartel que la FOM sacó a televisión, unos espectadores habían entrado a pista, colocándose en una zona peligrosa tanto para ellos como para los pilotos.

Tras casi un mes desde el Gran Premio de Hungría, la Fórmula 1 vuelve a hacer aullar sus motores de cara al sprint final de la temporada. Y tras este mes de vacaciones, sol y desconexión de casi todo en el mejor de los casos conviene retomar la rutina, por lo que aquí están los horarios del GP de Bélgica de Fórmula 1. Y que mejor vuelta que en Spa-Francorchamps, esa bestialidad de circuito y montaña rusa belga de 7 kilómetros.

La sección de La Source, Eau Rouge y Kemmel representa lo que Hermann Tilke es incapaz de construir hoy: un tramo de pista de carreras auténtico, sin artificios, original, jugando con los desniveles y los ángulos suaves y rápidos propios de los circuitos de antaño, recordándonos lo que es la velocidad de verdad. Todo Spa es así: nada de chicanes, nada de curvas con frenadas al límite en horquillas aburridas para provocar adelantamientos forzados aprovechando el ‘efecto acordeón’. Incluso Le Source tiene su encanto. La bajada de Pouhon, la salida en aceleración de Stavelot y la increíblemente rápida sección de Blanchimont son algunas de las curvas que ni Singapur, ni Valencia, ni Turquía, ni Bahréin… ni ningún otro nuevo trazado puede igualar.

Para el Gran Premio de Bélgica, que se disputa en la región de Ardennes, hay pronosticados días parcialmente nublados con altas probabilidades de lluvias.