Fernando Alonso. Página no oficial. Ideal.es

La mayoría de los periódicos, tanto nacionales como extranjeros han opinado que Ferrari ha tirado el Mundial por la borda al equivocarse de estrategia en el Gran Premio de Abu Dhabi 2010. Esta decepción generalizada en los aficionados de Ferrari y los entusiastas seguidores de Fernando Alonso contrasta con la alegría desatada en Alemania viendo a Sebastian Vettel coronarse campeón, y un digno sucesor del Kaiser Michael Schumacher.

Tanto la prensa italiana, española y francesa destacan como Ferrari se hizo el “harakiri” en la última prueba del año.

“Ferrari se equivoca en todo”, titula en portada el diario “Gazzetta dello Sport”, que explica cómo el piloto Fernando Alonso perdió el Mundial “traicionado por una estrategia equivocada” de la escudería italiana. “Ha habido un error, uno de esos que son difíciles de olvidar y de perdonar. Ferrari se ha equivocado donde siempre ha dominado: en la estrategia”, escribe en su análisis “Gazzetta dello Sport”, que, sin embargo, agradece el esfuerzo de Alonso y de la escudería por luchar hasta el final en un Mundial dominado por los monoplaza de Red Bull.

Para “Corriere della Sera”, Ferrari “se ha marcado un gol en propia puerta” con una “estrategia suicida” que ha regalado el triunfo a Vettel.

La mayor parte de los periódicos italianos se ceba con Ferrary y Chris Dyer, quien, aseguran, decidió la estrategia. Además de exculpar a Alonso.

No sólo en Italia han llovido críticas, en Francia el generalista “Libération” aseguran que “la estrategia impuesta al español por la escudería no le permitió conseguir un tercer título”. “Le Parisien” asegura que el español perdió el Mundial por “un inverosímil error de estrategia de Ferrari” cuando el título “le tendía la mano”

Pero no todos ven este resultado de la misma forma, en Inglaterra lo ven como una justicia divina por lo sucedido en el Gran Premio de Alemania. “Se hace justicia tras robar Vettel el título de las narices de su rival”, indica hoy en titulares “The Times”, que comenta que “si en el mundo del deporte existe algo así como la justicia natural, ésta se dispensó anoche por un piloto con cara de niño y una sonrisa que brilló más que las luces del circuito de Yas Marina”. Este rotativo apunta que Vettel “sólo quería ganar la carrera, pero salvó a la Fórmula Uno de la vergüenza que podría haber arrastrado su reputación por las dunas del Yas Island”.

Tras la última carrera en Yas Marina, el circuito del Gran Premio de Abu Dhabi, una de las opiniones más esperadas eran las del jefe del equipo Ferrari, y Stefano Domenicali no se ha escondido. Ha reconocido que la Scuderia cometió un error en su estrategia, lo que impidió al español Fernando Alonso proclamarse por tercera vez campeón del mundo de Fórmula 1.

“Tomamos una mala decisión en la estrategia por tres razones: estuvimos marcando a un rival con dos coches, estábamos demasiado preocupados por la tasa de desgaste de los neumáticos blandos y no tuvimos en cuenta la dificultad de adelantar a otros coches en la pista“, explicó.

A pesar de ese fallo, al igual que Alonso, siguen con el discurso y la filosofía de equipo. Gana y pierde siempre el equipo. “Ahora no hay que discutir los motivos por los que tomamos esta decisión. Ganar y perder; todo lo hacemos como equipo. Esta ha sido probablemente la peor carrera de la temporada, pero cuando pierdes por un puñado de puntos queda claro que el título no se ha perdido aquí“, agregó Domenicali.

Al igual que muchos seguidores de Alonso y de Ferrari muestra su tristeza. “Sentimos en el equipo una gran tristeza en este momento al comprobar que lo has perdido por unos pocos puntos después de estar tan cerca del objetivo“, dijo. “Ahora estamos tristes, pero tenemos que tener la cabeza alta. Somos Ferrari, lo que significa que estamos condenados a ganar y que un segundo puesto es una derrota. Forma parte del deporte y tenemos que aceptarlo“.

Domenicali felicitó a Fernando Alonso, “que es un extraordinario piloto y una extraordinaria persona” y que ha “demostrado su poder del liderazgo dentro y fuera del coche”. “Haremos todo lo que podamos para darle a él y a Felipe (Massa) el mejor coche posible el año que viene“, añadió.

Y tampoco se quiso olvidar de mecánicos y demás personal del equipo. “Quiero dar las gracias al equipo por el gran esfuerzo para haber podido llegar a Abu Dhabi” después de la mala primera mitad del campeonato, precisó.

Domenicali felicitó también al alemán Sebastian Vettel. “Ha tenido el coche más rápido y al final él ha sido el mejor porque así lo demuestra la tabla de puntos“, dijo.

No ha pasado ni un día y ya surgen las primeras críticas a Ferrari y a sus jefes por la estrategia seguida en el Gran Premio de Abu Dhabi. Y el primero de todos ha sido un ministro italiano, Roberto Calderoni, que ha pedido que Luca di Montezemolo debe renunciar inmediatamente como presidente de Ferrari, después de que la marca italiana dilapidara las opciones de título de Fernando Alonso.

Fernando Alonso era el líder del campeonato, y necesitaba únicamente quedar cuarto siempre y cuando estuviese por delante de Webber. Pero la entrada temprana a boxes de Webber, hizo que Ferrari hiciera entrar en boxes también a Alonso, lo que no favoreció al bicampeón y terminó séptimo.

“A pesar de la excelente habilidad de Alonso, Ferrari ha conseguido perder un campeonato que ya había ganado“, dijo Calderoni.

“Estamos avergonzados de esta loca estrategia, y el principal culpable es Montezemolo”, agregó el ministro italiano. “Debe salir de Maranello inmediatamente, para que no siga haciendo más daño a Ferrari. Por la noche, esperamos su dimisión”, concluye.

Según el diario de Roma Il Messaggero, Montezemolo respondió: “A veces los ganadores pierden, pero nonos daremos por vencido.”

“Hay algunas ‘pequeñas’ personas que cargan sistemáticamente contra la patria y sus símbolos. Por suerte son la minoría“, añadió.

Alonso también defendió la estrategia de Ferrari. “Después de la carrera es muy fácil ver la mejor estrategia“, dijo el español. “Este es un deporte y, a veces se gana, otras se pierde. Felicidades a Red Bull, y a Sebastian (Vettel), el próximo año lo vamos a intentar de nuevo.”

(GMM)

CLASIFICACIÓN PILOTOS 2010

Una pena, pero Alonso no ha podido conseguir el tricampeonato. Sebastian Vettel es el nuevo campeón de la Fórmula 1 y además se convierte en el piloto más joven en conseguirlo, con 23 años y 134 días. Además se da la curiosidad de que Vettel es la primera vez que lidera el mundial, pero lo hace cuando es importante, en la última carrera.

El español Fernando Alonso a pesar de no disponer del mejor monoplaza ha estado luchando por el campeonato hasta la última carrera. Esto es todo por este año, esperemos que para la próxima temporada Alonso pueda estar ahí arriba para luchar por el campeonato.

Pos.	Nac.	Piloto	Total
1º		S.Vettel	256	25
2º		F.Alonso	252	6
3º		M.Webber	242	4
4º		L.Hamilton	240	18
5º		J.Button	214	15
6º		F. Massa	144	1
7º		N.Rosberg	142	12
8º		R.Kubica	136	10
9º		M.Schumacher	72	0
10º		R.Barrichello	47	0
11º		A.Sutil	47	0
12º		K. Kobayashi	32	0
13º		V.Petrov	27	8
14º		N.Hulkenberg	22	0
15º		V.Liuzzi	21	0
16º		S. Buemi	8	0
17º		P. M. de la Rosa	6	0
18º		N.Heidfeld	6	0
19º		J.Alguersuari	5	2

CLASIFICACIÓN CONSTRUCTORES 2010

En el Gran Premio de Brasil, Red Bull consiguió su título de constructores, y aquí todo era un trámite. Doblete para Red Bull, pilotos y constructores en tan sólo 5 años. Segunda posición para McLaren y tercero Ferrari.

CLASIFICACIÓN CONSTRUCTORES 2010
Pos.	Logo	Escudería	Total
1º		Red Bull	498	29
2º		McLaren	454	33
3º		Ferrari	396	7
4º		Mercedes	214	12
5º		Renault	156	11
6º		Williams	69	0
7º		Force India	68	0
8º		Sauber	44	0
9º		Toro Rosso	13	2
10º		Lotus	0	0
11º		HRT	0	0
12º		Virgin	0	0

Sebastian Vettel se ha proclamado campeón del mundo, Alonso ha terminado séptimo y no ha podido conseguir su tercer campeonato, se ha tenido que conformar con el subcampeonato. El alemán se convierte en el piloto más joven en obtener el título de campeón, superando a Hamilton que había superado anteriormente a Alonso.

Mucha gente está pensando en la estrategia de Red Bull, que sacrificaron la carrera de Webber para engañar a Ferrari. En Red Bull hicieron parar al australiano muy pronto, y Domenicali cayó en la trampa, haciendo que Alonso entrase en boxes también. Los dos se encontraron con tráfico y perdieron todas sus posibilidades de ser campeones.

A toro pasado es muy fácil hacer la estrategia, pero pensar que sabrían que habría tráfico después de esas paradas es muy fantasioso. Está claro que le van a llover muchas críticas a Stefano Domenicali, y los rumores de la llegada de Flavio Briatore a Ferrari aumentarán.

Hamilton ha terminado segundo, justo por delante de Button. Lewis al igual que Alonso se ha encontrado con tráfico y no ha podido luchar por la victoria con Vettel. Tanto Alonso como Hamilton han perdido sus posibilidades con los Renault, que han realizado una gran carrera, terminando quinto y sexto.

Fernando Alonso termina séptimo, siendo su peor resultado desde Silverstone, y por desgracia, perdiendo el liderato y el campeonato mundial. Felipe Massa no ha podido ayudar, y al igual que Alonso no pudo adelantar a sus rivales, en este caso el Toro Rosso de Alguersuari, que consigue terminar noveno, por delante de Buemi y gran final de temporada para el catalán.

Todos queríamos que ganase Alonso, pero este año no ha posido ser, así que hay que apartar las decepciones lo antes posible, y centrarse en el próximo año porque Alonso y Ferrari lo van a volver intentar. Enhorabuena para Sebastian Vettel, y en la próxima temporada de Fórmula 1 habrá 5 campeones del mundo en parrilla.

A pesar de terminar la temporada de Fórmula 1, nosotros seguiremos informando, aceptamos como siempre vuestras sugerencias e intentaremos ir mejorando la página poco a poco. Un saludo.

Fernando saldrá tercero en la carrera de hoy del Gran Premio de Abu Dhabi. El circuito de Yas Marina decidirá quien es el próximo campeón del mundo de Fórmula 1, y Fernando Alonso trás la emocionante clasificación de ayer se encuentra en una inmejorable posición para conseguir el tricampeonato.

Todo esto a pesar de la ‘pole’ obtenida por Sebastian Vettel, pero como su más inmediato perseguidor en el Mundial de pilotos, Mark Webber, sale en 5ª posición tras el vigente campeón Jenson Button, Alonso ha manifestado que está en una inmejorable situación para afrontar la carrera con garantías.

Alonso tras lo coneguido en la clasificación, sigue insistiendo una vez más en su máxima de esta temporada: Las carrreras son el domingo. “La carrera es mañana, las dificultadas vendrán mañana con la salida, las paradas en boxes, el ritmo de carrera… Todo está por ver, todo está en el aire, pero estamos en una inmejorable posición para afrontar mañana la carrera con garantías.”

Alonso comentó sobre la clasificación que fue “una crono interesante, otra vez con cambio de posiciones continúas en la Q2 y Q3, y para el campeonato ha sido una sábado excepcional, siempre con el peligro de que los dos Red Bull quedasen en el primer y segundo puesto. Ahora están primero y quinto así que ha sido un gran paso adelante para nosotros de cara al campeonato”.

El piloto español confesó que el tercer puesto sabe mejor porque “no están los Red Bull primero y segundo”. “Lo normal es que cuando soy tercero, ellos eran primero y segundo, cosa que teníamos que evitar en este gran premio, porque en ese caso casi dependían mas de ellos que de nosotros y se ha evitado”, añadió.

Sobre la gran vuelta que le hizo conseguir esa tercera posición, el bicampeón asturiano explicaba como la afrontaron en Ferrari: “Sabía que el primer intento no había sido muy bueno en el último sector, así que cuando pusimos los otros neumáticos intentamos controlarlos en el primer y segundo sector, para en el último tirar al máximo, porque sabíamos que había potencial ahí y salió bien por unas centésimas. Esta vez la suerte estuvo de nuestro lado y a ver si mañana podemos completarla”.

Alonso con este resutado no tiene porque arriesgar, ya que si la carrera terminase con estas posiciones sería campeón del mundo, y él lo sabe. Hoy a las 14:00 se conecerá el nombre del campeón, no os lo podéis perder, y recordad que la estaremos comentando en directo a través de @Alonso__F1

Sebastian Vettel ha conseguido el mejor tiempo en la última sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Abu Dhabi, 133 milésimas por delante de su compañero de equipo Mark Webber. Los Red Bull son cada vez más superiores, algo preocupante para el líder del Mundial, ya que en Ferrari parece que no han logrado un reglaje adecuado para el F10 de Alonso.

El español ha terminado por detrás de Hamilton, que ha sido tercero. El papel de Lewis Hamilton será fundamental, si el británico lograra intercalarse entre los Red Bull en calificación, el beneficiado podría ser Alonso, pero si acaba por detrás de Red Bull sería un gran problema para el bicampeón asturiano.

Jaime Alguersuari muy lejos, 17º, pero de nuevo ha batido a su compañero Sébastien Buemi por 351 milésimas.

Nos espera la última calificación del año, la comentaremos en directo a través de nuestro twitter @Alonso__F1

El joven Nico Hülkenberg ha sido el invitado de excepción en la rueda de prensa de la FIA previa al Gran Premio de Abu Dhabi, donde aparte del poleman del anterior Gran Premio han acudido los cuatro candidatos al campeonato del mundo, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Mark Webber y Fernando Alonso.

En una rueda de prensa histórica, ya que es la primera vez que cuatro pilotos están en la lucha por el campeonato a falta de una carrera, no han faltado los ataques al bicampeón español.

Alonso dispone de una ventaja de ocho puntos, y algunos han dicho que su título podría estar “contaminado” si consigue la corona por menos de siete- después de la controversia de las órdenes de equipo en Hockenheim –, pero el asturiano continua imperturbable.

“Me da lo mismo ganar por un punto, siete o 25. Lo que me preocupa es ganar el título,” concluyó Alonso.

El asturiano no quiere lanzar las campanas al vuelo, y pide prudencia por ver como va el fin de semana. “Debemos ver cómo marcha el viernes y como va el sábado para saber cómo afrontar la carrera el domingo. Creo que dependerá de cómo vaya el fin de semana. Cambiaremos las tácticas en función de lo competitivos que seamos o de las posiciones en las que nos encontremos.”

Pero Fernando tiene clara cual es la forma de obtener el tercer campeonato, y confía en ello. “El sábado la primera fila es posible y si es la pole, mejor. Creo que no podemos hacer otra cosa que quedar segundo o primero en la carrera. Esas posiciones nos darían matemáticamente el campeonato. Es nuestro objetivo y desde mañana al domingo nuestra preparación estará encaminada a ello“.

La tarde del domingo sabremos quién es el ganador, pero también habrá tres perdedores, preguntado por como se sentiría si perdiese el campeonato, Alonso ha sido positivo.

“Obviamente te sientes triste si lo pierdes en el último momento, pero en mi caso no voy a tener nada que lamentar del 2010. En los últimos dos años estuve luchando por estar en la Q3, y también hubo momentos en los que Ferrari tuvo un año difícil como en 2009″.

“Así que en este primer año de nuestra relación estamos aquí luchando contra los dos Red Bulls, que fueron dominantes, con mucho, en toda la temporada en términos de velocidad. Así que en general no importa lo que pase el domingo, siempre tendré un gran recuerdo para el año 2010”

Alonso también tuvo palabras de cariño para Mark Webber. “No estoy nada sorprendido por verle ahí ahora. Comenzó en Minardi, como yo, y después nos encontramos en Renault. Y ahora que tiene un buen coche está luchando por el título. Es lo normal porque es un gran piloto,” concluyó el ovetense.

En este magnífico final de temporada de lo único que se habla es de órdenes de equipo, si Red Bull seguirá con su igualdad y si Vettel dejará adelantar a Webber en caso de que Fernando vaya tercero.

Y el que faltaba por hablar, también es su trabajo ya que creo que es comentarista de una televisión alemana, es Niki Lauda. El ex-piloto de Fórmula 1 ha equiparado el aparente enfoque que Red Bull llevará a cabo en la carrera que cierra la temporada, Abu Dhabi, con entregar en bandeja el título a Ferrari.

“Es una opción deportiva, pero al final el que se reirá será Alonso”, criticó el legendario corredor, en declaraciones recogidas por la radio pública ORF, la decisión del propietario austríaco de Red Bull, Dietrich Mateschitz.

“Si ahora no apuestan por Webber, es posible que al final se queden sin título”, aseguró Lauda, antiguo piloto de Ferrari, que apoya a la escudería austríaca aunque reconoce que Alonso es el mejor piloto del momento. “Sebastian (Vettel) es parte del equipo (Red Bull). Si él no puede hacer nada más, seguramente ayudará a (Mark) Webber. Los dos son colegas de escudería. ¿Por qué iba a dejar ‘tirado’ a Webber?. Sería algo que además engrandecería a Sebastian como corredor y como persona”, dijo Lauda.

Lo que me parece increíble, quizás sea la edad del señor Lauda, pero si no recuerdo mal criticó la actitud de Ferrari y Alonso por las órdenes de equipo empleadas en el Gran Premio de Alemania, y por mostrar claramente quien era número uno. Y ahora sorprende con estas declaraciones, dando a entender que si Red Bull sigue mostrando igualdad van quedar como tontos ante todo el mundo. Vamos que ahora está favor de que favorezcan a uno de los dos pilotos, bienvenidos a la Fórmula 1 donde se cambia de opinión según sople el viento.

Como ya he comentado anteriormente, es posible que Vettel no necesite dejarse adelanta, porque Webber puede conseguir la pole y ese supuesto ya estaría descartado. O incluso que Fernando consiga la pole, pero viendo el nivel de Red Bull con 14 poles de 18 carreras, está difícil. Hasta el domingo no lo sabremos, pero está claro que todas estos cruces de declaraciones son un intento de aumentar la presión en Fernando Alonso, algo que no están consiguiendo viendo la magnifica segunda parte de campeonato que está realizando el bicampeón.

(GMM)

Stefano Domenicali, jefe del equipo Ferrari, ha declarado que Abu Dhabi, el domingo que viene, “habrá que esperar hasta el último metro” para que el Mundial de pilotos, por el que pelea el español Fernando Alonso, quede resuelto.

Fernando Alonso siempre suele frenar la euforia de los más forofos, incluyendo la de los periodistas que dan por hecho el tercer campeonato del español. Pero desde Ferrari también son prudentes, y viendo los resultados de Red Bull el año pasado en Yas Marina, hacen una llamada a la calma.

“No vamos a cambiar nuestra forma de afrontar el Gran Premio de Abu Dhabi 2010. Tenemos que estar centrados en nosotros mismos y no obsesionarnos con cálculos complicados. Sabemos que si terminamos entre los dos Red Bull bastará, pero también tenemos que ser conscientes de que necesitamos ser rápidos, hacer una buena sesión de clasificación y luego hacerlo lo mejor que podamos en la carrera”, dijo Domenicali.

“Habrá que esperar hasta el último metro (de la carrera de Yas Marina) porque la fiabilidad es algo que preocupará a todos, no sólo en lo que afecta a los motores, sino también a todo lo demás. La carrera de Abu Dhabi será muy larga“, precisó.

Como todos, Domenicali sabe del gran potencial de Red Bull, tras ganar el campeonato de constructores a falta de una carrera, y viendo como el RB6 se adapataa todos los circuitos del calendario, no hay duda de quienes son los favoritos. Pero también hay que apreciar las grandes evoluciones del F10, que han otorgado a Alonso la posibilidad de estar luchando en la última carrera por el campeonato.

Domenicali cree que el equipo Red Bull “es más fuerte porque tiene a dos pilotos (el australiano Mark Webber y el alemán Sebastian Vettel) luchando por el título, en lugar de sólo uno. Por eso están en una mejor situación en algunos aspectos”.

“Pero nosotros no tenemos que obsesionarnos con lo que hagan los demás. Necesitamos hacer nuestra mejor carrera, nuestra mejor sesión de clasificación. El que gane se merecerá el campeonato”, añadió el italiano.

A la pregunta de si cree que el actual rendimiento del F10 será suficiente para tratar de ganar en Abu Dhabi, Domenicali dijo: “Lo intentaremos. Es algo que tenemos que tratar de hacer porque si ganamos (la carrera) será más fácil (el título). No hay que hacer cálculos” sobre lo que le basta a Alonso para ser campeón.