Archivo de la categoria 'Mark Webber'

nov 14 2010

Alonso: “De cara al campeonato ha sido un sábado excepcional”

Fernando saldrá tercero en la carrera de hoy del Gran Premio de Abu Dhabi. El circuito de Yas Marina decidirá quien es el próximo campeón del mundo de Fórmula 1, y Fernando Alonso trás la emocionante clasificación de ayer se encuentra en una inmejorable posición para conseguir el tricampeonato.

Todo esto a pesar de la ‘pole’ obtenida por Sebastian Vettel, pero como su más inmediato perseguidor en el Mundial de pilotos, Mark Webber, sale en 5ª posición tras el vigente campeón Jenson Button, Alonso ha manifestado que está en una inmejorable situación para afrontar la carrera con garantías.

Alonso tras lo coneguido en la clasificación, sigue insistiendo una vez más en su máxima de esta temporada: Las carrreras son el domingo. “La carrera es mañana, las dificultadas vendrán mañana con la salida, las paradas en boxes, el ritmo de carrera… Todo está por ver, todo está en el aire, pero estamos en una inmejorable posición para afrontar mañana la carrera con garantías.”

Alonso comentó sobre la clasificación que fue “una crono interesante, otra vez con cambio de posiciones continúas en la Q2 y Q3, y para el campeonato ha sido una sábado excepcional, siempre con el peligro de que los dos Red Bull quedasen en el primer y segundo puesto. Ahora están primero y quinto así que ha sido un gran paso adelante para nosotros de cara al campeonato”.

El piloto español confesó que el tercer puesto sabe mejor porque “no están los Red Bull primero y segundo”. “Lo normal es que cuando soy tercero, ellos eran primero y segundo, cosa que teníamos que evitar en este gran premio, porque en ese caso casi dependían mas de ellos que de nosotros y se ha evitado”, añadió.

Sobre la gran vuelta que le hizo conseguir esa tercera posición, el bicampeón asturiano explicaba como la afrontaron en Ferrari: “Sabía que el primer intento no había sido muy bueno en el último sector, así que cuando pusimos los otros neumáticos intentamos controlarlos en el primer y segundo sector, para en el último tirar al máximo, porque sabíamos que había potencial ahí y salió bien por unas centésimas. Esta vez la suerte estuvo de nuestro lado y a ver si mañana podemos completarla”.

Alonso con este resutado no tiene porque arriesgar, ya que si la carrera terminase con estas posiciones sería campeón del mundo, y él lo sabe. Hoy a las 14:00 se conecerá el nombre del campeón, no os lo podéis perder, y recordad que la estaremos comentando en directo a través de @Alonso__F1

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nov 13 2010

GP Abu Dhabi 2010. Entrenamientos Libres III

Sebastian Vettel ha conseguido el mejor tiempo en la última sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Abu Dhabi, 133 milésimas por delante de su compañero de equipo Mark Webber. Los Red Bull son cada vez más superiores, algo preocupante para el líder del Mundial, ya que en Ferrari parece que no han logrado un reglaje adecuado para el F10 de Alonso.

El español ha terminado por detrás de Hamilton, que ha sido tercero. El papel de Lewis Hamilton será fundamental, si el británico lograra intercalarse entre los Red Bull en calificación, el beneficiado podría ser Alonso, pero si acaba por detrás de Red Bull sería un gran problema para el bicampeón asturiano.

Jaime Alguersuari muy lejos, 17º, pero de nuevo ha batido a su compañero Sébastien Buemi por 351 milésimas.

Nos espera la última calificación del año, la comentaremos en directo a través de nuestro twitter @Alonso__F1

ENTRENAMIENTOS LIBRES 3 SÁBADO
Escudería (Motor) Pilotos Tiempo Duelo Posición
McLaren (Mercedes) J. Button 1:41.578 3
L. Hamilton 1:41.280 15
Mercedes GP (Mercedes) M. Schumacher 1:41.690 7
N. Rosberg 1:41.729 11
Red Bull (Renault) S. Vettel 1:40.696 9
M. Webber 1:40.829 9
Ferrari (Ferrari) F. Massa 1:41.978 3 12º
F. Alonso 1:41.490 15
Williams (Cosworth) R. Barrichello 1:42.316 5 13º
N. Hulkenberg 1:41.934 13 11º
Renault (Renault) R. Kubica 1:41.877 17
V. Petrov 1:41.689 1
Force India (Mercedes) A. Sutil 1:42.587 13 15º
V. Liuzzi 1:42.858 5 16º
Toro Rosso (Ferrari) S. Buemi 1:43.344 14 18º
J. Alguersuari 1:42.993 4 17º
Lotus (Cosworth) J. Trulli 1:45.048 9 20º
H. Kovalainen 1:44.876 9 19º
HRT (Cosworth) K.Chandhok/C.Klien/S.Yamamoto 1:46.464 3/1/0 24º
B. Senna/S. Yamamoto 1:45.490 13/0 22º
BMW Sauber (Ferrari) P. de la Rosa/N.Heidfeld 1:41.893 5/2 10º
K. Kobayashi 1:42.566 11 14º
Virgin (Cosworth) T. Glock 1:45.050 12 21º
L. di Grassi 1:45.629 6 23º

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nov 12 2010

Alonso: “Voy a ir paso a paso durante el fin de semana”

El joven Nico Hülkenberg ha sido el invitado de excepción en la rueda de prensa de la FIA previa al Gran Premio de Abu Dhabi, donde aparte del poleman del anterior Gran Premio han acudido los cuatro candidatos al campeonato del mundo, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Mark Webber y Fernando Alonso.

En una rueda de prensa histórica, ya que es la primera vez que cuatro pilotos están en la lucha por el campeonato a falta de una carrera, no han faltado los ataques al bicampeón español.

Alonso dispone de una ventaja de ocho puntos, y algunos han dicho que su título podría estar “contaminado” si consigue la corona por menos de siete- después de la controversia de las órdenes de equipo en Hockenheim –, pero el asturiano continua imperturbable.

Me da lo mismo ganar por un punto, siete o 25. Lo que me preocupa es ganar el título,” concluyó Alonso.

El asturiano no quiere lanzar las campanas al vuelo, y pide prudencia por ver como va el fin de semana. “Debemos ver cómo marcha el viernes y como va el sábado para saber cómo afrontar la carrera el domingo. Creo que dependerá de cómo vaya el fin de semana. Cambiaremos las tácticas en función de lo competitivos que seamos o de las posiciones en las que nos encontremos.

Pero Fernando tiene clara cual es la forma de obtener el tercer campeonato, y confía en ello. “El sábado la primera fila es posible y si es la pole, mejor. Creo que no podemos hacer otra cosa que quedar segundo o primero en la carrera. Esas posiciones nos darían matemáticamente el campeonato. Es nuestro objetivo y desde mañana al domingo nuestra preparación estará encaminada a ello“.

La tarde del domingo sabremos quién es el ganador, pero también habrá tres perdedores, preguntado por como se sentiría si perdiese el campeonato, Alonso ha sido positivo.

Obviamente te sientes triste si lo pierdes en el último momento, pero en mi caso no voy a tener nada que lamentar del 2010. En los últimos dos años estuve luchando por estar en la Q3, y también hubo momentos en los que Ferrari tuvo un año difícil como en 2009″.

Así que en este primer año de nuestra relación estamos aquí luchando contra los dos Red Bulls, que fueron dominantes, con mucho, en toda la temporada en términos de velocidad. Así que en general no importa lo que pase el domingo, siempre tendré un gran recuerdo para el año 2010

Alonso también tuvo palabras de cariño para Mark Webber. “No estoy nada sorprendido por verle ahí ahora. Comenzó en Minardi, como yo, y después nos encontramos en Renault. Y ahora que tiene un buen coche está luchando por el título. Es lo normal porque es un gran piloto,” concluyó el ovetense.

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nov 11 2010

Lauda cree que si Red Bull no da órdenes de equipo entregará el título a Alonso

En este magnífico final de temporada de lo único que se habla es de órdenes de equipo, si Red Bull seguirá con su igualdad y si Vettel dejará adelantar a Webber en caso de que Fernando vaya tercero.

Y el que faltaba por hablar, también es su trabajo ya que creo que es comentarista de una televisión alemana, es Niki Lauda. El ex-piloto de Fórmula 1 ha equiparado el aparente enfoque que Red Bull llevará a cabo en la carrera que cierra la temporada, Abu Dhabi, con entregar en bandeja el título a Ferrari.

Es una opción deportiva, pero al final el que se reirá será Alonso”, criticó el legendario corredor, en declaraciones recogidas por la radio pública ORF, la decisión del propietario austríaco de Red Bull, Dietrich Mateschitz.

Si ahora no apuestan por Webber, es posible que al final se queden sin título”, aseguró Lauda, antiguo piloto de Ferrari, que apoya a la escudería austríaca aunque reconoce que Alonso es el mejor piloto del momento. “Sebastian (Vettel) es parte del equipo (Red Bull). Si él no puede hacer nada más, seguramente ayudará a (Mark) Webber. Los dos son colegas de escudería. ¿Por qué iba a dejar ‘tirado’ a Webber?. Sería algo que además engrandecería a Sebastian como corredor y como persona”, dijo Lauda.

Lo que me parece increíble, quizás sea la edad del señor Lauda, pero si no recuerdo mal criticó la actitud de Ferrari y Alonso por las órdenes de equipo empleadas en el Gran Premio de Alemania, y por mostrar claramente quien era número uno. Y ahora sorprende con estas declaraciones, dando a entender que si Red Bull sigue mostrando igualdad van quedar como tontos ante todo el mundo. Vamos que ahora está favor de que favorezcan a uno de los dos pilotos, bienvenidos a la Fórmula 1 donde se cambia de opinión según sople el viento.

Como ya he comentado anteriormente, es posible que Vettel no necesite dejarse adelanta, porque Webber puede conseguir la pole y ese supuesto ya estaría descartado. O incluso que Fernando consiga la pole, pero viendo el nivel de Red Bull con 14 poles de 18 carreras, está difícil. Hasta el domingo no lo sabremos, pero está claro que todas estos cruces de declaraciones son un intento de aumentar la presión en Fernando Alonso, algo que no están consiguiendo viendo la magnifica segunda parte de campeonato que está realizando el bicampeón.

(GMM)

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nov 09 2010

Domenicali: “Habrá que esperar hasta el último metro”

Stefano Domenicali, jefe del equipo Ferrari, ha declarado que Abu Dhabi, el domingo que viene, “habrá que esperar hasta el último metro” para que el Mundial de pilotos, por el que pelea el español Fernando Alonso, quede resuelto.

Fernando Alonso siempre suele frenar la euforia de los más forofos, incluyendo la de los periodistas que dan por hecho el tercer campeonato del español. Pero desde Ferrari también son prudentes, y viendo los resultados de Red Bull el año pasado en Yas Marina, hacen una llamada a la calma.

No vamos a cambiar nuestra forma de afrontar el Gran Premio de Abu Dhabi 2010. Tenemos que estar centrados en nosotros mismos y no obsesionarnos con cálculos complicados. Sabemos que si terminamos entre los dos Red Bull bastará, pero también tenemos que ser conscientes de que necesitamos ser rápidos, hacer una buena sesión de clasificación y luego hacerlo lo mejor que podamos en la carrera”, dijo Domenicali.

Habrá que esperar hasta el último metro (de la carrera de Yas Marina) porque la fiabilidad es algo que preocupará a todos, no sólo en lo que afecta a los motores, sino también a todo lo demás. La carrera de Abu Dhabi será muy larga“, precisó.

Como todos, Domenicali sabe del gran potencial de Red Bull, tras ganar el campeonato de constructores a falta de una carrera, y viendo como el RB6 se adapataa todos los circuitos del calendario, no hay duda de quienes son los favoritos. Pero también hay que apreciar las grandes evoluciones del F10, que han otorgado a Alonso la posibilidad de estar luchando en la última carrera por el campeonato.

Domenicali cree que el equipo Red Bull “es más fuerte porque tiene a dos pilotos (el australiano Mark Webber y el alemán Sebastian Vettel) luchando por el título, en lugar de sólo uno. Por eso están en una mejor situación en algunos aspectos”.

Pero nosotros no tenemos que obsesionarnos con lo que hagan los demás. Necesitamos hacer nuestra mejor carrera, nuestra mejor sesión de clasificación. El que gane se merecerá el campeonato”, añadió el italiano.

A la pregunta de si cree que el actual rendimiento del F10 será suficiente para tratar de ganar en Abu Dhabi, Domenicali dijo: “Lo intentaremos. Es algo que tenemos que tratar de hacer porque si ganamos (la carrera) será más fácil (el título). No hay que hacer cálculos” sobre lo que le basta a Alonso para ser campeón.

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nov 09 2010

Unanimidad en la prensa internacional: “Red Bull da alas a Fernando Alonso”

Todos medios de comunicación internacionales han cuestionado el enfoque estratégico de Red Bull para el campeonato del mundo de pilotos de 2010. Después de que Sebastian Vettel ganara el Gran Premio de Brasil por delante de Mark Webber en Interlagos, Der Spiegel señaló: “Red Bull da a (Fernando) Alonso alas“.

Los pilotos de Red Bull, al no haber intercambiado sus posiciones permite a Alonso tener que ser segundo en Abu Dhabi para ser campeón. Desde Italia han opinado muchísimo sobre esto.

No debe ser fácil para Webber conducir en un equipo que lo considera una carga por estar luchando contra Vettel“, dijo La Gazzetta dello Sport.

Tuttosport señaló que parece que “el equipo austriaco sería más feliz perdiendo que ver a Webber ganar a Vettel“.

No hay órdenes de equipo en Red Bull. Otro gol en propia puerta“, tituló La Repubblica.

Joan Villadelprat, escribió en su columna de El País: “Si Red Bul hubiera optado por Webber hace unas cuantas carreras, el australiano probablemente ahora sería campeón“.

Red Bull, sin embargo, no se arrepiente. El dueño del equipo Dietrich Mateschitz dijo al periódico Salzburger Nachrichten que “un segundo lugar en según que condiciones a menudo puede ser más valioso que el primero“.

Pero hay una sensación generalizada de que el equipo no renunciará a la lucha por el título de pilotos. Un columnista del Globo de Brasil se preguntó si el mensaje de radio de Vettel en Abu Dhabi podrá sonar algo así como ‘… Mark es más rápido que tú“.

Siempre estoy a favor de la lucha en igualdad de condiciones para ambas partes“, dijo Rubens Barrichello. “Pero me pregunto si harían lo mismo si la situación fuera al revés.” El brasileño, obviamente, sospecha que, si Vettel fuese el líder en puntos, Webber, sin duda, estaría jugando un papel secundario en estos momentos.

No sólo la prensa se sorprende de la estrategia de Red Bull, pilotos y ex-pilotos de Fórmula también han comentado lo que sucede en la escudería austriaca.

“Mark ha hecho un gran trabajo este año y contra la adversidad se ha mantenido fuerte. Quiero ver a Mark ganar”, dijo Lewis Hamilton.

Sebastian es parte de un equipo“, dijo Niki Lauda, quien cree que Webber debe estar respaldado totalmente por Red Bull. “Si él (Vettel) hace algo, debería ser ayudar a Webber y no sólo en la última vuelta.”

Y como no, los protagonistas tampoco se han quedado callados.

Webber cree que, si se implementa una estrategia, sólo ocurrirá en la “última vuelta” de la carrera. El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, insinúa que el sentido común prevalecerá. “Ya hemos dado demasiados regalos a Fernando este año“, según Autosprint.

(GMM)

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nov 08 2010

Las posibilidades de Alonso para ser campeón

Ya se ha hablado mucho de las posibilidades de Fernando Alonso para conseguir el campeonatos, y nosotros no vamos a ser menos así que, explicaremos todas las combinaciones de Alonso para conseguir su tercer campeonato.

El RB6 es el mejor coche del campeonato, y se ha adaptado a todos los circuitos, por lo que el Gran Premio de Abu Dhabi no será diferente y posiblemente los dos Red Bull, salvo sorpresa tipo Hulkenberg, coparán las primeras posiciones de la parrilla. Pero lo bueno es que Alonso es el único que depende de si mismo, así que esperemos que Alonso siga con su racha y pueda estar cerca de los Red Bull.

Veamos ahora los supuestos que pueden darse para que Fernando Alonso sea tricampeón:

  • Siendo primero o segundo.
  • Siendo tercero o cuarto, siempre que no gane Webber.
  • Siendo quinto siempre que no ganen ni Webber ni Vettel.
  • Siendo sexto siempre que Webber no sea primero ni segundo y que no gane Vettel.
  • Siendo séptimo u octavo siempre que Webber no esté entre los tres primeros y que no gane Vettel.
  • Siendo noveno siempre que Webber no esté entre los cuatro primeros y que Vettel no sea primero ni segundo.
  • Siendo décimo siempre que Webber no esté entre los cinco primeros y que Vettel no sea primero ni segundo.
  • Sin puntuar, siempre que Webber no esté entre los cinco primeros, que Vettel no sea primero ni segundo y que no gane Hamilton.

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nov 08 2010

Alonso: “Red Bull debería seguir con su política de igualdad”

En Red Bull se han asegurado ya la corona de constructores, algo increíble para una escuderia que tiene apenas seis años de historia, y encima están haciendo gala de que sus pilotos no siguen órdenes de equipo. Pero este próximo fin de semana en Abu Dhabi todo puede cambiar.

Los últimos rumores sobre el equipo de las bebidas energéticas apuntan a que podrían utilizar algún tipo de estrategia de equipo si se ven con opciones de ganar el título, siendo la más lógica que Sebastian Vettel ceda su puesto a Mark Webber. Todas estas suposiciones son válidas siempre y cuando Webber vaya por detrás, ya que a lo largo de esta temporada el australiano ha sido más rápido que Vettel en ocasiones, y por tanto no tendrían que pensar en órdenes de equipo.

Alonso cree que Red Bull debería seguir siendo consecuente con lo predicado: “Red Bull lleva predicando la igualdad durante tres meses, así que ahora deberían seguir con la misma filosofía” declaró al periódico El País.

La alemana ‘Der Spiegel’ señala que esta filosofía es, de hecho, un regalo para Alonso. “Se está beneficiando de una política de juego limpio que su propio equipo abandonó hace meses“, asegura la publicación.

Para Ferrari, la filosofía clave es aquella que les lleve a ganar el título. Chris Dyer, ingeniero jefe, ha declarado a la publicación alemana Der Spiegel:

El 1-2 de Red Bull en Interlagos ha sido un gran favor para Ferrari. Pero estoy seguro de que no van a ser tan generosos en Abu Dabi.”

Como vemos tanto Ferrari como Alonso quieren que Red Bull continúe con su filosofía, lo único seguro es que Ferrari debe salir a ganar en Abu Dhabi, ya que Fernano ganando o siendo segundo le sirve para ser campeón. Si es tercero hay que tener claro que en Red Bull harán cualquier cosa para llevarse el campeonato y así obtener el doblete.

(GMM)

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nov 07 2010

GP Brasil 2010. Carrera

Sebastian Vettel ha ganado el Gran Premio de Brasil lo que da más posibilidades a Fernando Alonso de ganar el mundial. Mark Webber ha terminado segundo y en ningún momento ha apurado a su compañero de equipo, mientras que Fernando Alonso ha terminado tercero.

Vettel lideró toda la carrera desde la salida, ya que logró adelantar al ‘poleman’ Nico Hülkenberg, finalmente 8º, sin mayores problemas. Webber hizo lo propio, y propicio que los dos red Bull se distanciaran.

Por su parte, Alonso, que parecía que iba a ser el más conservador, salió muy agresivo en la primeras vueltas, y logró adelantar a Hamilton, tras un fallo del británico. Y luego tras un par de vueltas detrás de Hulkenberg, logró colocarse tercero con un gran adelantamiento, pero sin ninguna posibilidad de inquietar a los Red Bull, a pesar de unas últimas vueltas magnificas por parte del asturiano.

El Mundial de pilotos se aprieta todavía más, pero el piloto español sigue lider, con ocho puntos de ventaja sobre el australiano. Si este resultado se repite dentro de siete días en Abu Dhabi Fernando Alonso se proclamará campeón del Mundial.

El de los pilotos no se ha decidido, pero Red Bull se ha alzado con el título de constructores de 2010 tras el doblete conseguido en Interlagos. Algo inimaginable hace unos años, ya que la escudería austriaca con 5 años de historia ha conseguido el título de constructores, que para los puristas es el verdadero premio en esta competición automovilística.

Los pilotos de McLaren no han podido hacer frente a los tres primeros. Lewis Hamilton finalizó 4º y esto le deja a veinticuatro puntos de distancia de Alonso y prácticamente sin opciones al campeonato. Jenson Button sí que se despide ya de revalidar su título de 2009, al acabar en 5ª posición, eso sí, después de una gran estrategia.

Jaime Alguersuari se ha vuelto a quedar a las puertas de los puntos, en el 11º puesto, después de una carrera en la que ha luchado mucho en el medio del pelotón y en la que incluso se ha tocado con Rubens Barrichello, pinchándole una rueda. Lo importante es que ha vuelto a superar su compañero de equipo.

La carrera ha sido muy lineal y casi sin incidentes, algo sorprendente en Brasil, ya que sólo un monoplaza no ha cruzado la línea de meta, el Force India de Vitantonio Liuzzi, quien cometió un error en las ‘S’ de Senna cuando rodaba solo a 22 vueltas del final. Provocó la salida del safety-car que provocó algo de emoción, incluso Sutil después de su gran actuación de Corea, quiso repetirla aquí y defendió su posición de doblado bastante duramente cuando Alonso intentó adelantarlo.

El Campeón del Mundo de Fórmula 1 2010 se decidirá en Abu Dabi el próximo fin de semana, esperemos que sea Fernando Alonso, y veremos si Red Bull mantiene su palabra y no usa órdenes de equipo.

CARRERA
Escudería (Motor) Pilotos V. Rápida Duelo Posición
McLaren (Mercedes) J. Button 1:13.932 7
L. Hamilton 1:13.851 11
Mercedes GP (Mercedes) M. Schumacher 1:15.219 4
N. Rosberg 1:14.184 13
Red Bull (Renault) S. Vettel 1:14.283 10
M. Webber 1:14.047 7
Ferrari (Ferrari) F. Massa 1:15.330 5 15º
F. Alonso 1:13.855 13
Williams (Cosworth) R. Barrichello 1:15.227 11 14º
N. Hulkenberg 1:14.985 6
Renault (Renault) R. Kubica 1:15.161 15
V. Petrov 1:15.485 2 16º
Force India (Mercedes) A. Sutil 1:14.997 9 12º
V. Liuzzi 1:16.940 8 Accidente
Toro Rosso (Ferrari) S. Buemi 1:15.935 8 13º
J. Alguersuari 1:15.695 10 11º
Lotus (Cosworth) J. Trulli 1:17.316 4 19º
H. Kovalainen 1:17.161 11 18º
HRT (Cosworth) K.Chandhok/C.Klien/S.Yamamoto 1:17.690 5/0/1 22º
B. Senna/S.Yamamoto 1:17.731 5/0 21º
BMW Sauber (Ferrari) P. de la Rosa/N.Heidfeld 1:15.068 3 17º
K. Kobayashi 1:14.748 9 10º
Virgin (Cosworth) T. Glock 1:17.695 8 20º
L. di Grassi 1:16.767 5 23º

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nov 06 2010

GP Brasil 2010. Clasificación

Emocionante, espectacular y con sorpresa incluida. La pole position se la ha llevado Nico Hulkenberg en una Q3 con unas condiciones de pista que iban variando, algo que no ayudaba a Ferrari, y al final joven alemán consigue la primera posición con más de un segundo de ventaja con respecto a Red Bull, segundo Vettel y tercero Webber.

Lewis Hamilton ha terminado cuarto, justo por delante de Fernando Alonso. Ninguno de sus compañeros podrán ayudarles para la carrera de mañana, ya que Button ha sido eliminado en la Q2 y Massa entró sufriendo y terminó noveno.

Jaime Alguersuari ha terminado 14º y por delante de Buemi, tres décimas de ventaja. Buen resultado para el joven español.

Nos espera una gran carrera, una emocionante primera curva, y como bien ha comentado Alonso justo al bajar del monoplaza, veremos si Vettel, Webber o Hamilton dan un vuelta completa. Hamilton tendría que ser el más agresivo ya que va tercero en el mundial, y si ve un hueco no se lo pensará dos veces.

Importante puntuar mañana, ya que un abandono por parte de cualquiera haría perder muchas opciones para el campeonato. Para Alonso incluso sería bueno que ganara Hulkenberg, menos puntos que le restarían sus rivales, si  éste no consigue adelantar a sus rivales.

Mañana la carrera a las 17:00.

CLASIFICACIÓN
Escudería (Motor) Pilotos Q1 Q2 Q3 Duelo Posición
McLaren (Mercedes) J. Button 1:19.905 1:19.288 5 11º
L. Hamilton 1:19.931 1:18.921 1:15.747 13
Mercedes GP(Mercedes) M.Schumacher 1:19.879 1:8.923 1:16.925 4
N. Rosberg 1:20.153 1:19.486 14 13º
Red Bull (Renault) S. Vettel 1:19.160 1:18.691 1:15.519 11
M. Webber 1:19.025 1:18.516 1:15.637 7
Ferrari (Ferrari) F. Massa 1:19.778 1:19.200 1:17.101 4
F. Alonso 1:18.987 1:19.010 1:15.989 14
Williams (Cosworth) R. Barrichello 1:19.799 1:18.925 1:16.203 12
N. Hulkenberg 1:20.050 1:19.144 1:14.470 6
Renault (Renault) R. Kubica 1:19.249 1:18.877 1:16.552 17
V. Petrov 1:20.189 1:19.153 1:17.656 1 10º
Force India (Mercedes) A. Sutil 1:20.830 15 18º
V. Liuzzi 1:20.592 1:20.357 3 17º
Toro Rosso (Ferrari) S. Buemi 1:20.096 1:19.847 11 15º
J. Alguersuari 1:20.158 1:19.581 7 14º
Lotus (Cosworth) J. Trulli 1:22.250 10 20º
H. Kovalainen 1:22.378 8 21º
HRT (Cosworth) K.Chandhok/C.Klien/S.Yamamoto 1:23.083 4/2/1 23º
B. Senna/ S.Yamamoto 1:23.796 11/0 24º
BMW Sauber (Ferrari) P. de la Rosa/N.Heidfeld 1:20.174 1:19.899 8/1 16º
K. Kobayashi 1:19.741 1:19.385 9 12º
Virgin (Cosworth) T. Glock 1:22.130 16 19º
L. di Grassi 1:22.810 2 22º

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