Fernando Alonso. Página no oficial. Ideal.es

Tras la última carrera en Yas Marina, el circuito del Gran Premio de Abu Dhabi, una de las opiniones más esperadas eran las del jefe del equipo Ferrari, y Stefano Domenicali no se ha escondido. Ha reconocido que la Scuderia cometió un error en su estrategia, lo que impidió al español Fernando Alonso proclamarse por tercera vez campeón del mundo de Fórmula 1.

“Tomamos una mala decisión en la estrategia por tres razones: estuvimos marcando a un rival con dos coches, estábamos demasiado preocupados por la tasa de desgaste de los neumáticos blandos y no tuvimos en cuenta la dificultad de adelantar a otros coches en la pista“, explicó.

A pesar de ese fallo, al igual que Alonso, siguen con el discurso y la filosofía de equipo. Gana y pierde siempre el equipo. “Ahora no hay que discutir los motivos por los que tomamos esta decisión. Ganar y perder; todo lo hacemos como equipo. Esta ha sido probablemente la peor carrera de la temporada, pero cuando pierdes por un puñado de puntos queda claro que el título no se ha perdido aquí“, agregó Domenicali.

Al igual que muchos seguidores de Alonso y de Ferrari muestra su tristeza. “Sentimos en el equipo una gran tristeza en este momento al comprobar que lo has perdido por unos pocos puntos después de estar tan cerca del objetivo“, dijo. “Ahora estamos tristes, pero tenemos que tener la cabeza alta. Somos Ferrari, lo que significa que estamos condenados a ganar y que un segundo puesto es una derrota. Forma parte del deporte y tenemos que aceptarlo“.

Domenicali felicitó a Fernando Alonso, “que es un extraordinario piloto y una extraordinaria persona” y que ha “demostrado su poder del liderazgo dentro y fuera del coche”. “Haremos todo lo que podamos para darle a él y a Felipe (Massa) el mejor coche posible el año que viene“, añadió.

Y tampoco se quiso olvidar de mecánicos y demás personal del equipo. “Quiero dar las gracias al equipo por el gran esfuerzo para haber podido llegar a Abu Dhabi” después de la mala primera mitad del campeonato, precisó.

Domenicali felicitó también al alemán Sebastian Vettel. “Ha tenido el coche más rápido y al final él ha sido el mejor porque así lo demuestra la tabla de puntos“, dijo.

No ha pasado ni un día y ya surgen las primeras críticas a Ferrari y a sus jefes por la estrategia seguida en el Gran Premio de Abu Dhabi. Y el primero de todos ha sido un ministro italiano, Roberto Calderoni, que ha pedido que Luca di Montezemolo debe renunciar inmediatamente como presidente de Ferrari, después de que la marca italiana dilapidara las opciones de título de Fernando Alonso.

Fernando Alonso era el líder del campeonato, y necesitaba únicamente quedar cuarto siempre y cuando estuviese por delante de Webber. Pero la entrada temprana a boxes de Webber, hizo que Ferrari hiciera entrar en boxes también a Alonso, lo que no favoreció al bicampeón y terminó séptimo.

“A pesar de la excelente habilidad de Alonso, Ferrari ha conseguido perder un campeonato que ya había ganado“, dijo Calderoni.

“Estamos avergonzados de esta loca estrategia, y el principal culpable es Montezemolo”, agregó el ministro italiano. “Debe salir de Maranello inmediatamente, para que no siga haciendo más daño a Ferrari. Por la noche, esperamos su dimisión”, concluye.

Según el diario de Roma Il Messaggero, Montezemolo respondió: “A veces los ganadores pierden, pero nonos daremos por vencido.”

“Hay algunas ‘pequeñas’ personas que cargan sistemáticamente contra la patria y sus símbolos. Por suerte son la minoría“, añadió.

Alonso también defendió la estrategia de Ferrari. “Después de la carrera es muy fácil ver la mejor estrategia“, dijo el español. “Este es un deporte y, a veces se gana, otras se pierde. Felicidades a Red Bull, y a Sebastian (Vettel), el próximo año lo vamos a intentar de nuevo.”

(GMM)

Fernando no ha podido conseguir su tercer campeonato de Fórmula 1 en esta temporada 2010 después de una carrera en Yas Marina en la que la estrategia ha sido la clave. Ferrari se quiso cubrir las espaldas con Mark Webber, y cometieron un error que dejó a Alonso en mitad del pelotón y si posibilidad de progresar, dando el título mundial al alemán Sebastian Vettel.

Fernando Alonso ha declarado justo después de la carrera que: “salió todo al revés. Hamilton no salióbien y no pudo superar a Vettel. Luego seguimos una estrategia para intentar cubrir a Webber y resulta que nos encontramos con tráfico. Y para colmo, la velocidad punta del Renault hoy fue increíble“, declaró Alonso.

Muchas críticas van a sufrir en Ferrari por culpa de la estrategia seguida, sobre todo a Domenicali, pero Alonso quiso quitar presión al equipo, y después de la carrera es muy fácil conecer cual es la estrategia correcta. “Quizá debimos quedarnos detrás de Button y hacer lo que él, no parar. La decisión de copiar la estrategia de Webber ha sido de todos, del equipo y mía. Era el principal rival.”

A pesar de haber perdido el campeonato, no duda en pensar que el año ha sido bueno, a pesar de no disponer de mejor coche de la parrilla. “A dos minutos de acabar la carrera sientes una tristeza lógica, pero dentro de dos horas valoraremos lo que hemos hecho. La posición que ocupábamos era irreal, más alta de lo que merecíamos. Ha sido un año difícil, éramos el tercer mejor coche y aún así hemos peleado por el Mundial. El año que viene, a poco volveremos a estar ahí.”

Alonso se muestra contento por volver a estar luchando por el título con un coche inferior, y asegura que el año 2010 ha merecido la pena. “He vuelto a ganar carreras y he luchado por el Mundial hasta el final. Tengo dos Mundiales y no tengo que demostrar nada. Este año he superado en victorias a Lauda y Fangio y tengo que estar orgulloso por ello. Si sigo ganando, bienvenido sea, seguiré luchando por ello.”

También ha criticado la actitud de Petrov, aunque más tarde lo ha aclarado. “Intente pasarle una vez, fue muy agresivo, pero es como ha de ser. Ha pilotado muy bien, sin errores, y el año que viene lo intentaremos de nuevo.“

No van a parar de surgir declaraciones de ánimo para Fernando Alonso. Uno de los primeros ha sido Emilio Botín, presidente del banco Santander, el principal patrocinador del equipo Ferrari, y ha declarado que Alonso “es el mejor piloto del mundo y no se rindió nunca”.

Además a pesar de los fallos cometidos a lo largo de la temporada Botín felicitó a Ferrari por su “muy buena temporada. Ferrari ha demostrado tener un espíritu ganador, competitivo y de liderazgo único que le ha permitido luchar por el Mundial pese a que no estaba nada fácil a mitad de temporada. En Banco Santander compartimos esos valores y por eso sellamos nuestra alianza con la escudería”, aseguró en declaraciones difundidas por Grupo Santander.

Ha alabado tanto a Ferrari, como a Alonso: “Fernando Alonso posee ese espíritu ganador. Es el mejor piloto del mundo y lo ha demostrado, especialmente en los momentos más difíciles. No se rindió nunca y llevó a Ferrari a luchar por el triunfo hasta la última vuelta”.

Y también ha apoyado al jefe del equipo, seguramente de los pocos que lo harán. “Además, Stefano Domenicali es el mejor director deportivo de la F1 y Ferrari la mejor marca de la historia de este deporte. Luca di Montezemolo es un gran presidente y uno de los mejores empresarios que he conocido en mi vida”, dijo.

Stefano Domenicali, jefe del equipo Ferrari, ha declarado que Abu Dhabi, el domingo que viene, “habrá que esperar hasta el último metro” para que el Mundial de pilotos, por el que pelea el español Fernando Alonso, quede resuelto.

Fernando Alonso siempre suele frenar la euforia de los más forofos, incluyendo la de los periodistas que dan por hecho el tercer campeonato del español. Pero desde Ferrari también son prudentes, y viendo los resultados de Red Bull el año pasado en Yas Marina, hacen una llamada a la calma.

“No vamos a cambiar nuestra forma de afrontar el Gran Premio de Abu Dhabi 2010. Tenemos que estar centrados en nosotros mismos y no obsesionarnos con cálculos complicados. Sabemos que si terminamos entre los dos Red Bull bastará, pero también tenemos que ser conscientes de que necesitamos ser rápidos, hacer una buena sesión de clasificación y luego hacerlo lo mejor que podamos en la carrera”, dijo Domenicali.

“Habrá que esperar hasta el último metro (de la carrera de Yas Marina) porque la fiabilidad es algo que preocupará a todos, no sólo en lo que afecta a los motores, sino también a todo lo demás. La carrera de Abu Dhabi será muy larga“, precisó.

Como todos, Domenicali sabe del gran potencial de Red Bull, tras ganar el campeonato de constructores a falta de una carrera, y viendo como el RB6 se adapataa todos los circuitos del calendario, no hay duda de quienes son los favoritos. Pero también hay que apreciar las grandes evoluciones del F10, que han otorgado a Alonso la posibilidad de estar luchando en la última carrera por el campeonato.

Domenicali cree que el equipo Red Bull “es más fuerte porque tiene a dos pilotos (el australiano Mark Webber y el alemán Sebastian Vettel) luchando por el título, en lugar de sólo uno. Por eso están en una mejor situación en algunos aspectos”.

“Pero nosotros no tenemos que obsesionarnos con lo que hagan los demás. Necesitamos hacer nuestra mejor carrera, nuestra mejor sesión de clasificación. El que gane se merecerá el campeonato”, añadió el italiano.

A la pregunta de si cree que el actual rendimiento del F10 será suficiente para tratar de ganar en Abu Dhabi, Domenicali dijo: “Lo intentaremos. Es algo que tenemos que tratar de hacer porque si ganamos (la carrera) será más fácil (el título). No hay que hacer cálculos” sobre lo que le basta a Alonso para ser campeón.

Tras las declaraciones de Christian Horner de lo “frustrante” que sería ver a Alonso ganar el campeonato, en Ferrari no han tardado en salir a defender a su piloto.

En declaraciones a la agencia de noticias alemana SID, Stefano Domenicali se sorprende estar luchando por el título: “Cuando se tiene en cuenta el coche de Red Bull que han tenido este año, es todo un milagro para mis ojos que aún estemos estemos luchando por el título”.

Y de paso manda un recadito a Horner: “Si tuviéramos esa ventaja, el campeonato se habría decidido ya”, añadió el italiano.

Por suerte no todos en la Fórmula 1 buscan excusas, y por increíble que parezca el jefe de euipo de McLaren, Martin Whitmarsh no cree que la maniobra de Ferrari en el Gran Premio de Alemania pueda eclipsar el que es, a su parecer, uno de los mejores campeonatos de la historia de la Fórmula 1.

“Ha sido un campeonato fantástico. Realmente, en este momento, hay pilotos de tres equipos diferentes peleando por este campeonato, y creo que ha sido fantástico. Hemos tenido tres dobletes, algunos momentos buenos y algunos momentos de dificultades. Red Bull ha tenido momentos de triunfo y de tragedia, y también Ferrari, y así durante todo el año“, comentaba Martin.

Whitmarsh apuntó que aunque personalmente saque sus propias conclusiones de lo ocurrido durante toda la temporada, ninguna acción puntual debería empañar lo que Ferrari ha logrado durante el resto de la misma.

“Tengo muchos puntos de vista personales sobre los resultados. Creo que si cualquiera que no sea piloto de McLaren gana el campeonato será muy frustrante“, comentó en relación a las palabras anteriormente mencionadas de Horner.

“No voy a poner en entredicho lo que otros han hecho. Nosotros administramos nuestro equipo como deseamos, y entendemos las reglas de una manera. Puede que otros equipos tengan un diferente punto de vista al respecto, pero al fin y al cabo, en Red Bull han creado un coche rápido y han sido altamente competitivos todo el año, tienes que dar crédito a Ferrari.”

“Dejando a un lado el debate de las órdenes de equipo, Ferrari estaba en dificultades a mitad de temporada, pero han resurgido y parecen muy competitivos, y Alonso es un competidor formidable“, afirmó el de Mclaren.

Todo el mundo está asustado por culpa del liderato de Fernando Alonso. Desde que en Ferrari le ha proporcionado un buen monoplaza, los ataques y las acusaciones a Fernando han aumentado, todo esto es, sin duda, para aumentar la presión sobre el bicampeón español.

Incluso si Fernando Alonso gana el campeonato del mundo 2010, su compañero en Ferrari, Felipe Massa no va a ser relegado a un papel secundario el próximo año. Desde el equipo Ferrari insisten en que Felipe Massa tendrá las mismas oportunidades que Fernando Alonso cuando arranque la temporada 2011.

El jefe del equipo, Stefano Domenicali, aseguró que Felipe tendrá total libertad para luchar por el campeonato el próximo año, descartando que vaya a tener que apoyar a su compañero desde el inicio, aunque teniendo en cuenta que el equipo es lo más importante.

“Nuestros pilotos saben cuáles son los intereses del equipo“, declaró Stefano en una entrevista concedida al periódico carioca Folha de S.Paulo. “Puedo confirmar que Felipe tendrá la oportunidad de empezar de cero en 2011, pero siempre sabiendo que Ferrari es lo más importante“, prosiguió.

“Confío completamente en él y quiero dejar claro que es un gran jugador de equipo y un gran piloto. Creo que cuando no tienes una temporada perfecta has de mirarte a tí mismo y reaccionar. Felipe sabe que el equipo está con él. Sabe que estamos aquí para hacer de él el mejor piloto posible“, afirmó.

Negó que los problemas de Massa hayan sido por su lenta adaptación a los nuevos neumáticos de Bridgestone para 2010: “No creo que esté relacionado sólo con los neumáticos. Tenemos que juntar las piezas e intentar entender las razones por las que no está teniendo la mejor temporada posible.”

(GMM)

El italiano Stefano Domenicali, jefe del equipo Ferrari, apeló a la calma y a la humildad tras el triunfo en el Gran Premio de Corea 2010 del español Fernando Alonso, que lo ha aupado al liderato del Mundial de Fórmula 1 a falta de dos carreras para el final.

“En primer lugar, ¡vamos a mantener la calma! Este ha sido un día fantástico, en el que hemos dado un vuelco a la situación en el Campeonato de pilotos y también, aunque sea parcialmente, nos puso de nuevo en una posición fuerte en la clasificación de Constructores.”

El jefe de Ferrari insiste en que “ahora es el momento de seguir realmente concentrados, ser humildes y prepararnos para las carreras (que quedan) porque los rivales son muy, muy fuertes. No podemos arriesgarnos a tener problemas. Creo que eso marcará la diferencia”.

“Queremos estar preparados, tener fiabilidad y manejar las carreras sin errores. Me refiero a nosotros, a mis ingenieros, a Fernando y también a Felipe (Massa)”, explicó. “Tenemos que mantener la concentración porque hasta ahora no hemos hecho nada. Quedan muchos puntos en juego. Además hemos vuelto a estar en la pelea por el Mundial de Constructores. Sigue muy complicado, pero seguimos ahí. No vamos a dejar de pelear hasta el final”, señaló.

Domenicali tampoco se olvida de los pilotos y patrocinadores: “En primer lugar quiero dar las gracias a nuestros pilotos: fueron grandes, sin hacer el más mínimo error, manejando una carrera muy estresante y en condiciones muy difíciles. El equipo trabajó muy bien y el pequeño problema en la parada en boxes de Fernando se recuperó pronto en la pista. Como de costumbre, nuestro agradecimiento se extiende a nuestros socios comerciales y técnicos, empezando por Philip Morris, el Banco Santander y Shell, el último nos ha traído un nuevo combustible aquí, que también ayudó.”

“Por último quiero decir que es un honor para Scuderia Ferrari Marlboro ser el primer nombre en el trofeo de ganador del Gran Premio de Corea, un país que se está expandiendo rápidamente y con un mercado que está creciendo en importancia en términos de nuestros coches de carretera.”

Stefano Domenicali ha admitido que sería “interesante” ver cómo los rivales de Ferrari encaran las tres carreras que quedan de 2010. De los aspirantes al título, solo el equipo italiano está centrado únicamente en uno de sus pilotos, mientras que Red Bull y McLaren todavía tiene que preocuparse por dar equidad a cada uno de sus pilotos de carrera.

“En los otros dos equipos ambos pilotos lucharán uno contra el otro”, dijo Domenicali, refiriéndose al papel de Felipe Massa para el resto de la temporada como apoyo de Fernando Alonso en su lucha por el título. “Creo que será muy importante el modo de mentalización de todos los pilotos de cara a las próximas carreras, dentro de los equipos y contra los otros pilotos –será muy interesante”, añadió.

El ejemplo negativo más obvio del compromiso de equidad de un equipo se dio en 2007, cuando el dúo de McLaren Hamilton-Alonso estaba fuerte en puntos pero ambos perdieron el campeonato contra las pocas probabilidades que tenía Kimi Raikkonen. Flavio Briatore, que es el manager de Webber, insiste en que Red Bull debería ordenar a Sebastian Vettel que se mantenga en un segundo puesto. “Con solo tres carreras más, Red Bull debería convertir a Mark en su piloto número 1”, declaró en una entrevista para el Times de India.

Considera que las órdenes de equipo y el concepto de primeros pilotos tienen un lugar obvio en la F1, cuyo mayor premio es el título individual para pilotos. “Si hubiese estado en Ferrari, habría hecho lo mismo”, dijo Briatore.

(GMM)

Felipe Massa insiste en que está contento con el apoyo actual “al cien por cien” que recibe del equipo Ferrari.

El brasileño ha salido en los titulares por tener problemas con el F10, por haber sido relegado a un papel secundario debido a la lucha de Fernando Alonso por el título, y por haber sido presionado por sus jefes para que sea más rápido.

Algunos medios italianos interpretaron los comentarios recientes de Luca di Montezemolo y Stefano Domenicali –inclusive la afirmación del presidente de Ferrari de que estaba “esperando con gran perseverancia” una mejora- como un “ultimátum italiano” para el brasileño.

Pero según informa Felipe Massa en la página web oficial del equipo desde Brasil, Montezemolo y Ferrari lo apoyan totalmente en la actualidad. “Incluso a pesar de que estoy pasando por un periodo particularmente difícil ahora mismo con una falta de resultados en el último par de carreras, yo sé que puedo contar con el apoyo del equipo, que siempre ha estado respaldándome al cien por cien en los tiempos difíciles”, dijo Massa. “Saber que él (Montezemolo) tiene fé en mí es algo que verdaderamente aprecio: tiene una excelente comprensión del deporte y sabe que a veces puedes pasar por épocas duras. El hecho es que su apoyo siempre es muy importante”, añadió.

Los últimos comentarios de Massa trataron los rumores que aseguran que no va a darlo todo en la pista nunca más, dado que el mayor precio que puede conseguir es un tercer título para su compañero Alonso. “Mi deseo es hacerlo lo mejor posible por mí y por el equipo es el mismo de siempre y ese siempre ha sido mi modo de actuar en el deporte desde que empecé en la F1”, insistió.

(GMM)